Sauf qu'il a une drôle de boîte attachée à lui! C'est le module responsable de la technologie eTorque de Ram. Il s'agit d'un petit moteur électrique rattaché au vilebrequin à l'aide d'une courroie. Il permet de produire jusqu'à 16 chevaux et 49 livres-pied de couple. Il permet essentiellement au moteur Hemi d'être plus efficace lors des départs lorsque le moteur est à l'arrêt, et d'économiser un peu de carburant selon les situations. Si cette technologie est relativement intéressante, notre mécano nous expliquait que ce ne sont vraiment pas tous les mécaniciens qui sont à l'aise de travailler sur ce genre de système.