Le F-150 soumis à des tests extrêmes
Photo: Guy Desjardins
Tout le monde a bien aimé l'ascension de la pente à 7% mais tous auraient aimé gravir cette pente, inclinée à 17%. On nous assure que les camionnettes auraient réussi l'exploit mais qu'une fois au sommet, la longue remorque n'aurait pu franchir le changement d'angle de la chaussée.