Ajouter des véhicules | Chevrolet Colorado LT cabine multiplace 128,3 po 4RM 2017 | Volvo S90 Inscription T8 eAWD 2018 |
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Prix | ||
PDSF | 36 735 $ | 74 950 $ |
Frais | 1 700 $ | 1 395 $ |
Taxe énergivore | n.d. | 0 $ |
Mensualités approximatives | 692 $/mois | 1 411 $/mois |
Distinctions | - | Meilleur design 2018 |
Motorisation | ||
Puissance combinée | - | 400 hp @ 6 000 tr/min |
Couple combiné | - | 472 pi·lb @ 2 200 – 5 400 tr/min |
Moteur | V6 3,6 l | 4L 2,0 l |
Puissance | 308 hp @ 6 800 tr/min (230 kW) | 313 hp @ 6 000 tr/min (233 kW) |
Couple | 275 pi·lb @ 4 000 tr/min (373 N·m) | 295 pi·lb @ 2 200 – 5 400 tr/min (400 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé + Surcompressé |
Type de carburant | Ordinaire | Super |
Moteur | - | Électrique |
Puissance | - | 87 hp @ 6 000 tr/min (65 kW) |
Couple | - | 177 pi·lb @ 3 000 tr/min (240 N·m) |
Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | 4x4 | n.d. |
Hybride / Électrique | ||
Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | - | 10,4 kWh |
Tension | - | n.d. |
Temps de charge | - |
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Refroidissement | - | Liquide |
Disposition mécanique | - | Parallèle |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | Camionnette | Berline |
Classement | n.d. | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$, Hybride / rechargeable |
Lieu d'assemblage | n.d. | Daqing, CN |
Génération | n.d. | 1 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | n.d. | 8,9 L/100km |
Autoroute | n.d. | 7,1 L/100km |
Combinée | n.d. | 8,1 L/100km (3,2 Lₑ/100km) |
Autonomie | n.d. | 617 km |
Autonomie électrique | - | 34 km |
Émissions CO₂ | n.d. | 100 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | n.d. | de série |
Sièges avant chauffants | en option | de série |
Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
Volant chauffant | n.d. | en option |
Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
Sièges de massage | n.d. | en option |
Affichage tête-haute | n.d. | en option |
Clé intelligente | n.d. | de série |
Détection de angles morts | n.d. | en option |
Avertissement de sortie de voie | en option | de série |
Démarrage à distance | en option | n.d. |
GPS | en option | n.d. |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | disponible |
Compatibilité Android Auto | disponible | disponible |
Sirius XM | n.d. | de série |
Audio Bluetooth | de série | n.d. |
Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
Système audio haut de gamme | en option | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | n.d. | n.d. |
Cercle de braquage | 13 m | 12 m |
Suspension avant | n.d. | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | essieu rigide, ressorts à lames | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/65R17 | P255/40VR19 |
Pneus arrière | P255/65R17 | P255/40VR19 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 5 403 mm (213″) | 5 083 mm (200″) |
Largeur | 1 887 mm (74″) | 1 890 mm (74″) |
Hauteur | 1 793 mm (71″) | 1 450 mm (57″) |
Longueur de la boîte | n.d. | - |
Empattement | 3 259 mm (128″) | 3 061 mm (121″) |
Voie avant | n.d. | 1 618 mm (64″) |
Voie arrière | n.d. | 1 618 mm (64″) |
Poids | n.d. | 2 077 kg (4 579 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 5 |
Coffre | sans objet | 382 l |
Réservoir | 79 l (17 gal) | 50 l (11 gal) |
Capacité de remorquage | 3 175 kg (7 000 lb) | n.d. |
Performances | ||
0-100 km/h | n.d. | 4,9 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. | 35 m (manufacturier) |
Garantie | ||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 5/10 | 7/10 |
Fiabilité | 3/10 | 4/10 |
Sécurité | 9/10 | 10/10 |
Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 9/10 |
Moyenne | 73% | 83% |