| Ajouter des véhicules | Nissan 370Z Roadster Tourisme 2019 | Lamborghini Huracán Spyder 2019 |
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| Prix | ||
| PDSF | 49 898 $ | 293 400 $ |
| Frais | 1 950 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 939 $/mois | 5 523 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,7 l | V10 5,2 l |
| Puissance | 332 hp @ 7 000 tr/min (248 kW) | 602 hp @ 8 000 tr/min (449 kW) |
| Couple | 270 pi·lb @ 5 200 tr/min (366 N·m) | 413 pi·lb @ 6 500 tr/min (560 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Roadster | Roadster |
| Classement | Décapotable, Sportive | Exotique |
| Lieu d'assemblage | Tochigi, JP | Sant'Agata, IT |
| Génération | 6 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,6 L/100km | 20,6 L/100km |
| Autoroute | 9,7 L/100km | 11,1 L/100km |
| Combinée | 11,8 L/100km | 16,3 L/100km |
| Autonomie | 610 km | 509 km |
| Émissions CO₂ | 279 g/km | 382 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 10 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P225/50WR18 | P245/30R20 |
| Pneus arrière | P245/45WR18 | P305/30R20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 247 mm (167″) | 4 459 mm (176″) |
| Largeur | 1 844 mm (73″) | 1 924 mm (76″) |
| Hauteur | 1 326 mm (52″) | 1 180 mm (46″) |
| Empattement | 2 550 mm (100″) | 2 620 mm (103″) |
| Voie avant | 1 549 mm (61″) | 1 668 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 595 mm (63″) | 1 620 mm (64″) |
| Poids | 1 579 kg (3 481 lb) | 1 542 kg (3 400 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 2 |
| Coffre | 119 l | 100 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) | 83 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,0 s (estimé) | 3,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 6,4 s (estimé) | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 324 km/h (201 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 42 m (estimé) | 32 m (manufacturier) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 6/10 | 4/10 |
| Fiabilité | 6/10 | n.d. |
| Sécurité | 7/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 6/10 | 6/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 6/10 | 8/10 |
| Moyenne | 68% | 74% |