| Ajouter des véhicules | Volvo XC60 Traction intégrale 5 portes T6 design R Premier Plus 2013 | Cadillac Escalade TI, 4 portes, hybride édition platine 2013 |
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| Prix | ||
| PDSF | 55 100 $ | 96 000 $ |
| Frais | 1 095 $ | 1 650 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 037 $/mois | 1 807 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | - | V8 6,0 l |
| Puissance | - | 332 hp @ 5 100 tr/min (248 kW) |
| Couple | - | 367 pi·lb @ 4 100 tr/min (498 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | E85, Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 80 hp (60 kW) |
| Couple | - | n.d. (n.d.) |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 80 hp (60 kW) |
| Couple | - | n.d. (n.d.) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 4 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | - | n.d. |
| Tension | - | 300 V |
| Temps de charge | - |
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| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 11,8 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 10,1 L/100km |
| Combinée | n.d. | 11,0 L/100km |
| Autonomie | - | 863 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 223 g/km | 253 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | essieu rigide, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | 255/45R20 | P285/45R22 |
| Pneus arrière | 255/45R20 | P285/45R22 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 8 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 628 mm (182″) | 5 144 mm (203″) |
| Largeur | 1 890 mm (74″) | 2 007 mm (79″) |
| Hauteur | 1 712 mm (67″) | 1 928 mm (76″) |
| Empattement | 2 748 mm (108″) | 2 946 mm (116″) |
| Voie avant | 1 633 mm (64″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 585 mm (62″) | n.d. |
| Poids | 1 921 kg (4 235 lb) | 2 729 kg (6 016 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 8 |
| Coffre | entre 490 l et 705 l | entre 479 l et 3 084 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 95 l (21 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 497 kg (3 300 lb) | 2 540 kg (5 600 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | 8/10 | n.d. |
| Sécurité | 10/10 | n.d. |
| Intérieur | 8/10 | n.d. |
| Fiabilité | 7/10 | n.d. |
| Qualités hivernales | 9/10 | n.d. |
| Confort | 8/10 | n.d. |
| Moyenne | 83% | n.d. |