| Ajouter des véhicules | Porsche Cayenne Traction intégrale 4 portes GTS 2013 | Fisker Karma Berline 4 portes EcoChic 2012 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 93 600 $ | 125 000 $ |
| Frais | 1 115 $ | 2 100 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 762 $/mois | 2 353 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | 403 hp |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | - | 4L 2.0 l |
| Puissance | - | 260 hp (194 kW) |
| Couple | - | n.d. (n.d.) |
| Alimentation | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | - | n.d. |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 235 hp (175 kW) |
| Couple | - | 981 pi·lb @ 0 tr/min (1 330 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral | Propulsion |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 20,1 kWh |
| Tension | - | 336 V |
| Temps de charge | - |
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| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | Série |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Berline |
| Classement | n.d. | Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Wilmington, DE, US |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 2,4 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 2,0 L/100km |
| Combinée | n.d. | 2,2 L/100km |
| Autonomie | - | 1 636 km |
| Autonomie électrique | - | 80 km |
| Émissions CO₂ | n.d. | 52 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | en option | n.d. |
| Sièges arrière chauffants | en option | n.d. |
| Volant chauffant | en option | n.d. |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Clé intelligente | en option | de série |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | en option | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | en option | n.d. |
| Audio Bluetooth | en option | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | 275/45R20 | P255/35R22 |
| Pneus arrière | 275/45R20 | P285/35R22 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 846 mm (191″) | 4 999 mm (197″) |
| Largeur | 1 938 mm (76″) | 1 984 mm (78″) |
| Hauteur | 1 712 mm (67″) | 1 331 mm (52″) |
| Empattement | 2 896 mm (114″) | 3 160 mm (124″) |
| Voie avant | n.d. | 1 692 mm (67″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 702 mm (67″) |
| Poids | 2 085 kg (4 597 lb) | 2 404 kg (5 300 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | n.d. | 195 l |
| Réservoir | 100 l (22 gal) | 36 l (8 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 500 kg (7 716 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 6,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 201 km/h (125 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | 9/10 | n.d. |
| Sécurité | 9/10 | n.d. |
| Intérieur | 8/10 | n.d. |
| Fiabilité | 9/10 | n.d. |
| Qualités hivernales | 9/10 | n.d. |
| Confort | 7/10 | n.d. |
| Moyenne | 85% | n.d. |