Ajouter des véhicules | Cadillac ATS Berline 4 portes 3.6 L, haut de gamme, à prop. 2015 | Audi A4 Technik plus quattro berline 4 portes BA 2015 | Buick Encore 4 portes à TA Cuir 2015 |
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Prix | |||
PDSF | 52 190 $ | 48 500 $ | 31 285 $ |
Frais | 1 800 $ | 2 095 $ | 1 650 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 983 $/mois | 913 $/mois | 589 $/mois |
Motorisation | |||
Moteur | - | 4L 2,0 l | - |
Puissance | - | 220 hp @ 4 450 tr/min (164 kW) | - |
Couple | - | 258 pi·lb @ 1 500 – 4 300 tr/min (350 N·m) | - |
Alimentation | - | Turbocompressé | - |
Type de carburant | - | Super | - |
Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Propulsion | Intégral | Traction |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | Berline | Berline | VUS |
Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | n.d. | 10,9 L/100km | n.d. |
Autoroute | n.d. | 7,2 L/100km | n.d. |
Combinée | n.d. | 9,2 L/100km | n.d. |
Autonomie | - | 663 km | - |
Émissions CO₂ | 248 g/km | 212 g/km | 196 g/km |
Équipement | |||
Toit ouvrant | en option | de série | en option |
Sièges avant chauffants | n.d. | de série | n.d. |
Sièges arrière chauffants | n.d. | de série | n.d. |
Affichage tête-haute | en option | n.d. | n.d. |
Clé intelligente | de série | de série | n.d. |
Détection de angles morts | en option | n.d. | n.d. |
Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. | n.d. |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option | n.d. |
Démarrage à distance | de série | n.d. | de série |
GPS | de série | de série | en option |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
Lecteur CD | n.d. | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
Sirius XM | n.d. | de série | de série |
Audio Bluetooth | n.d. | de série | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. | de série |
Système audio haut de gamme | n.d. | de série | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | à crémaillère, assistance électrique | n.d. | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 11 m | 12 m | 11 m |
Suspension avant | n.d. | indépendante, multibras | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P225/40RF18 | P245/40HR18 | P215/55R18 |
Pneus arrière | P225/35RF18 | P245/40HR18 | P215/55R18 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | 4 643 mm (183″) | 4 702 mm (185″) | 4 278 mm (168″) |
Largeur | 1 806 mm (71″) | 1 826 mm (72″) | 1 774 mm (70″) |
Hauteur | 1 420 mm (56″) | 1 427 mm (56″) | 1 658 mm (65″) |
Empattement | 2 776 mm (109″) | 2 809 mm (111″) | 2 555 mm (101″) |
Voie avant | 1 511 mm (59″) | 1 565 mm (62″) | 1 540 mm (61″) |
Voie arrière | 1 547 mm (61″) | 1 552 mm (61″) | 1 540 mm (61″) |
Poids | 1 570 kg (3 461 lb) | n.d. | 1 468 kg (3 236 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 5 | 5 | 5 |
Coffre | 289 l | 351 l | entre 532 l et 1 371 l |
Réservoir | 61 l (13 gal) | 61 l (13 gal) | 53 l (12 gal) |
Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) | n.d. | n.d. |
Performances | |||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 4 ans/80 000 km | 6 ans/110 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 | n.d. |
Sécurité | 9/10 | 9/10 | n.d. |
Intérieur | 6/10 | 7/10 | n.d. |
Fiabilité | 9/10 | 8/10 | 7/10 |
Qualités hivernales | 9/10 | 9/10 | n.d. |
Confort | 7/10 | 8/10 | n.d. |
Moyenne | 80% | 82% | n.d. |