Chevrolet et ses cent ans de voitures de légende
En presque cent ans d’existence, Chevrolet est devenu un nom connu dans le monde entier. Aujourd’hui, toutes les 8 secondes, quelqu’un achète quelque part dans le monde une Chevrolet. Chaque année, 3,5 millions véhicules sont vendus dans plus de 130 pays, faisant de Chevrolet la quatrième marque automobile mondiale.
Fondée en 1911 aux États-Unis par l’émigré suisse Louis Chevrolet et le fondateur de GM, Billy Durant, la marque est rapidement devenue la colonne vertébrale de General Motors avec des usines de fabrication dans le monde entier. Les Chevrolet d’aujourd’hui sont dessinées, conçues et fabriquées dans des bureaux situés en Amérique du Nord et du Sud, en Europe, en Asie et en Australie. Tout au long de son histoire, Chevrolet a produit des voitures ayant une forte identité, dont beaucoup sont devenues des légendes.
Lors d’une soirée exclusive à la veille du Mondial de l’Automobile de Paris 2010, Chevrolet et le célèbre couturier français Frank Sorbier ont présenté le « Chevrolet Fashion Catwalk », retraçant un siècle de design automobile et de mode. Les quatre Chevrolet choisies pour le défilé illustrent les principales étapes des 100 ans d’histoire de la marque.
Chevrolet 1928 National Model AB Tourer
En pleine force de l’âge, Louis Chevrolet était un ingénieur plein d’idées et un ancien coureur automobile connu pour équiper toutes ses nouvelles voitures d’innovations. La Chevrolet 1928 National Model AB Tourer, peinte en brun et crème, est une des plus vastes carrosseries de cette année là. Elle s’enorgueillit de nouveautés techniques, telles qu’un tableau de bord à éclairage indirect, des freins sur les quatre roues et un thermostat. Pour ceux qui avaient la chance de posséder une telle voiture, cette Chevrolet recevait en série des commodités comme des essuie-glaces à dépression, un rétroviseur intérieur et des feux de position.
Chevrolet Bel Air 1957
La Chevrolet Bel Air était la voiture idéale des familles américaines pendant les années 50 car c’était une voiture élégante et qui savait rester de bon goût. Cette Chevrolet affichait une allure moderne et prometteuse, comme on peut le constater sur cet exemplaire de cabriolet Bel Air en parfait état « brume de mer » et blanc. Les imposants feux arrière, les inserts argent anodisé, les ouïes dorées des ailes avant apportaient la dose exacte de raffinement qu’il fallait pour la promenade dominicale en famille. Pour les amateurs d’anciennes, le cabriolet Bel Air est devenu une voiture très recherchée.
Chevrolet Corvette Sting Ray 1963 (split window)
Les Américains n’avaient qu’à observer une Corvette Sting Ray 1963 pour ressentir l’exaltation de la conduite. Cette fameuse Corvette Sting Ray « split window » recevait une carrosserie d’un style totalement nouveau. Elle représentait un parfait compromis entre une qualité de tenue de route digne des meilleures représentantes de l’époque, et une allure et des performances typiquement américaines. A côté d’une respectable puissance (250 ch) et d’un bon comportement, le propriétaire pouvait bénéficier en option d’une radio AM-FM, de la climatisation et du garnissage en cuir. La Corvette était la voiture dont rêvaient tous ceux qui recherchaient des performances, tout en remettant en cause la société, appréciaient les idées et la musique nouvelles dans cette période faste. La Corvette Sting Ray avec sa célèbre lunette arrière en deux parties est particulièrement difficile à trouver et reste l’une des voitures les plus recherchées à l’heure actuelle.
Chevrolet Camaro 1976
Dans les années 70, la Chevrolet Camaro était la réponse apportée à toute une classe laborieuse américaine qui recherchait une voiture amusante et sportive dans un contexte économique difficile. Cette génération de Camaro, comme cette version jaune et noir « Bumblebee » exposée ici, est considérée comme un des meilleurs « muscle cars » jamais produits. A tel point que cette « Bumblebee » est devenue l’un des personnages principaux du film Transformers 2007, où cette classique de 1976 devient une Camaro moderne actuelle. Cette Camaro unique avait pris place sur le tapis rouge lors de la première du film Transformer.
