| Ajouter des véhicules | Honda Ridgeline LX 2018 | GMC Canyon Cabine allongée 2RM 2018 | Chevrolet Colorado WT cabine allongée 2RM 2018 |
|---|---|---|---|
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| Prix | |||
| PDSF | 37 290 $ | 26 315 $ | 25 615 $ |
| Frais | 1 795 $ | 1 795 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 702 $/mois | 495 $/mois | 482 $/mois |
| Distinctions | Meilleure camionnette compacte / intermédiaire 2018 | - | - |
| Motorisation | |||
| Moteur | - | 4L 2,5 l | 4L 2,5 l |
| Puissance | - | 200 hp @ 6 300 tr/min (149 kW) | 200 hp @ 6 300 tr/min (149 kW) |
| Couple | - | 191 pi·lb @ 4 400 tr/min (259 N·m) | 191 pi·lb @ 4 400 tr/min (259 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Ordinaire | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Manuelle, 6 rapports | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |||
| Type de véhicule | Camionnette | Camionnette | Camionnette |
| Classement | Camionnette compacte / intermédiaire | Camionnette compacte / intermédiaire | Camionnette compacte / intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Lincoln, AL, US | Wentzville, MO, US | Wentzville, MO, US |
| Génération | 2 | 2 | 2 |
| Consommation / Autonomie | |||
| Ville | n.d. | 11,9 L/100km | 11,9 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 9,2 L/100km | 9,2 L/100km |
| Combinée | n.d. | 10,7 L/100km | 10,7 L/100km |
| Autonomie | - | 738 km | 738 km |
| Émissions CO₂ | 264 g/km | 251 g/km | 251 g/km |
| Équipement | |||
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | n.d. | n.d. |
| Système multimédia | |||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | disponible | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistance électrique | n.d. |
| Cercle de braquage | 14 m | 13 m | 13 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | essieu rigide, ressorts à lames | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/60HR18 | 265/70R16 | 265/70R16 |
| Pneus arrière | P245/60HR18 | 265/70R16 | 265/70R16 |
| Sécurité | |||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 | 4 |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur | 5 334 mm (210″) | 5 395 mm (212″) | 5 403 mm (213″) |
| Largeur | 1 996 mm (79″) | 1 887 mm (74″) | 1 887 mm (74″) |
| Hauteur | 1 798 mm (71″) | 1 788 mm (70″) | 1 788 mm (70″) |
| Longueur de la boîte | 1 625 mm (5′ 4″) | 1 880 mm (6′ 2″) | 1 880 mm (6′ 2″) |
| Empattement | 3 180 mm (125″) | 3 259 mm (128″) | 3 259 mm (128″) |
| Poids | n.d. | n.d. | 1 807 kg (3 984 lb) |
| Capacités | |||
| Passagers | 5 | 4 | 4 |
| Coffre | 960 l | sans objet | sans objet |
| Réservoir | 74 l (16 gal) | 79 l (17 gal) | 79 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 1 588 kg (3 501 lb) | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | |||
| 0-100 km/h | 8,0 s (estimé) | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Garantie | |||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/160 000 km | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |||
| Consommation | 5/10 | 6/10 | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 4/10 | 4/10 |
| Sécurité | 10/10 | 9/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 | 8/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 7/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
| Moyenne | 79% | 75% | 77% |