| Ajouter des véhicules | Subaru Crosstrek Commodité (man) 2020 | Mazda CX-30 GX 2021 |
|---|---|---|
 |  | |
| Prix | ||
| PDSF | 23 795 $ | 24 850 $ |
| Frais | 2 038 $ | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 448 $/mois | 468 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | H4 2,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 152 hp @ 6 000 tr/min (113 kW) | 155 hp @ 6 000 tr/min (116 kW) |
| Couple | 145 pi·lb @ 4 000 tr/min (197 N·m) | 150 pi·lb @ 4 000 tr/min (203 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS sous-compact | VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Ōta, JP | Salamanca, MX |
| Génération | 2 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 10,5 L/100km | 8,9 L/100km |
| Autoroute | 8,1 L/100km | 7,1 L/100km |
| Combinée | 9,4 L/100km | 8,1 L/100km |
| Autonomie | 670 km | 629 km |
| Émissions CO₂ | 220 g/km | 189 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | non disponible | non disponible |
| Sièges avant chauffants | non disponible | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible | n.d. |
| Volant chauffant | non disponible | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible | n.d. |
| Sièges de massage | non disponible | n.d. |
| Affichage tête-haute | non disponible | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible | n.d. |
| Clé intelligente | non disponible | de série |
| Détection de angles morts | non disponible | de série |
| Avertissement de collision avant | non disponible | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible | non disponible |
| Démarrage à distance | non disponible | disponible |
| GPS | n.d. | non disponible |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Ports USB avant | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | n.d. | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | n.d. | disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 11 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/60HR17 | P215/65R16 |
| Pneus arrière | P225/60HR17 | P215/65R16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 465 mm (176″) | 4 395 mm (173″) |
| Largeur | 1 800 mm (71″) | 2 040 mm (80″) |
| Hauteur | 1 615 mm (64″) | 1 580 mm (62″) |
| Empattement | 2 665 mm (105″) | 2 652 mm (104″) |
| Voie avant | 1 549 mm (61″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 554 mm (61″) | n.d. |
| Poids | 1 415 kg (3 120 lb) | 1 414 kg (3 117 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 588 l et 1 565 l | entre 572 l et 1 280 l |
| Réservoir | 63 l (14 gal) | 51 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 9,4 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | 6,6 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 41 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 6/10 | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 | 8/10 |
| Sécurité | 10/10 | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 9/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 9/10 |
| Moyenne | 82% | 86% |