| Ajouter des véhicules | Tesla Model 3 Rayon standard 2019 | Kia Niro L 2019 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 47 600 $ | 25 495 $ |
| Frais | 1 280 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 896 $/mois | 480 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | 139 hp @ 5 700 tr/min |
| Couple combiné | - | 195 pi·lb @ 1 000 – 2 400 tr/min |
| Moteur | Électrique | 4L 1,6 l |
| Puissance | 258 hp (192 kW) | 104 hp @ 5 700 tr/min (78 kW) |
| Couple | n.d. (n.d.) | 109 pi·lb @ 4 000 tr/min (148 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 43 hp @ 1 798 tr/min (32 kW) |
| Couple | - | 125 pi·lb @ 0 – 1 800 tr/min (169 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion polymère (Li-Po) |
| Énergie | 50,0 kWh | 1,6 kWh |
| Tension | n.d. | 240 V |
| Temps de charge |
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| Refroidissement | Liquide | Liquide |
| Disposition mécanique | n.d. | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Compacte de luxe, Électrique | Hybride / rechargeable, VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US | Hwaseong, KR |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 4,5 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 4,8 L/100km |
| Combinée | n.d. | 4,6 L/100km |
| Autonomie | - | 978 km |
| Autonomie électrique | n.d. | n.d. |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 110 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | n.d. | de série |
| Compatibilité Android Auto | n.d. | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 12 m | 5 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/45WR18 | P205/60HR16 |
| Pneus arrière | P235/45WR18 | P205/60HR16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 694 mm (185″) | n.d. |
| Largeur | 1 849 mm (73″) | 1 806 mm (71″) |
| Hauteur | 1 443 mm (57″) | 1 534 mm (60″) |
| Empattement | 2 875 mm (113″) | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) | 1 565 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 580 mm (62″) | 1 580 mm (62″) |
| Poids | 1 645 kg (3 627 lb) | 1 409 kg (3 106 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 425 l | entre 634 l et 1 790 l |
| Réservoir | n.d. | 45 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 170 km/h (106 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 42 m (manufacturier) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | n.d. |
| Fiabilité | n.d. | n.d. |
| Sécurité | n.d. | n.d. |
| Système multimédia | n.d. | 8/10 |
| Agrément de conduite | n.d. | 7/10 |
| Appréciation générale | n.d. | 7/10 |
| Moyenne | n.d. | 75% |