| Ajouter des véhicules | Volkswagen Arteon 2019 | Nissan Maxima SL 2020 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 47 995 $ | 41 140 $ |
| Frais | 1 765 $ | 1 930 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 904 $/mois | 774 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | V6 3,5 l |
| Puissance | 268 hp @ 5 500 tr/min (200 kW) | 300 hp @ 6 400 tr/min (224 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 950 tr/min (350 N·m) | 261 pi·lb @ 4 400 tr/min (354 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | CVT |
| Rouage | Intégral | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Grande berline | Grande berline |
| Lieu d'assemblage | Emden, DE | Smyrna, TN, US |
| Génération | 1 | 8 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 12,0 L/100km | 11,6 L/100km |
| Autoroute | 8,6 L/100km | 7,9 L/100km |
| Combinée | 10,5 L/100km | 9,9 L/100km |
| Autonomie | 628 km | 686 km |
| Émissions CO₂ | 244 g/km | 233 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | de série |
| Volant chauffant | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | non disponible |
| Sièges de massage | de série | n.d. |
| Affichage tête-haute | n.d. | non disponible |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | de série |
| Avertissement de collision avant | n.d. | de série |
| Freinage d'urgence autonome | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | de série |
| Démarrage à distance | de série | de série |
| GPS | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 38 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45HR18 | P245/45VR18 |
| Pneus arrière | P245/45HR18 | P245/45VR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 862 mm (191″) | 4 897 mm (193″) |
| Largeur | 1 872 mm (74″) | 1 860 mm (73″) |
| Hauteur | 1 435 mm (56″) | 1 436 mm (57″) |
| Empattement | 2 842 mm (112″) | 2 775 mm (109″) |
| Voie avant | 1 588 mm (63″) | 1 585 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 577 mm (62″) | 1 585 mm (62″) |
| Poids | 1 748 kg (3 854 lb) | 1 622 kg (3 576 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | n.d. | 405 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) | 68 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,6 s (estimé) | 8,6 s |
| 80-120 km/h | n.d. | 5,7 s |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (estimé) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 47 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | 6/10 |
| Fiabilité | n.d. | 8/10 |
| Sécurité | n.d. | 9/10 |
| Système multimédia | n.d. | 7/10 |
| Agrément de conduite | n.d. | 8/10 |
| Appréciation générale | n.d. | 8/10 |
| Moyenne | n.d. | 80% |