Ajouter des véhicules | Kia Forte Coupé SX de luxe 2 portes, boîte automatique 2012 | Jaguar XJ Berline 4 portes, XJL Supercharged 2012 | Ford Fusion SE V6 2011 |
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Prix | |||
PDSF | 25 995 $ | 108 500 $ | 26 799 $ |
Frais | 1 455 $ | 1 350 $ | 1 450 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 489 $/mois | 2 043 $/mois | 505 $/mois |
Motorisation | |||
Moteur | 4L 2,4 l | V8 5,0 l | V6 3,0 l |
Puissance | 173 hp @ 6 000 tr/min (129 kW) | 470 hp @ 6 000 tr/min (350 kW) | 240 hp @ 6 550 tr/min (179 kW) |
Couple | 168 pi·lb @ 4 000 tr/min (228 N·m) | 424 pi·lb @ 2 500 – 5 500 tr/min (575 N·m) | 223 pi·lb @ 4 300 tr/min (302 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Surcompressé | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire | Super | E85, Ordinaire |
Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Traction | Propulsion | Traction |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | Coupé | Berline | Berline |
Classement | n.d. | n.d. | Berline intermédiaire |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | Hermosillo, MX |
Génération | n.d. | n.d. | 2 |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | 9,0 L/100km | 14,1 L/100km | 10,6 L/100km |
Autoroute | 6,4 L/100km | 9,3 L/100km | 7,0 L/100km |
Combinée | 7,8 L/100km | 11,9 L/100km | 9,0 L/100km |
Autonomie | 666 km | 689 km | 733 km |
Émissions CO₂ | 179 g/km | 274 g/km | 216 g/km |
Équipement | |||
Toit ouvrant | de série | de série | en option |
Sièges avant chauffants | de série | de série | n.d. |
Sièges arrière chauffants | n.d. | de série | n.d. |
Volant chauffant | n.d. | de série | n.d. |
Sièges avant ventilés | n.d. | de série | n.d. |
Sièges de massage | n.d. | de série | n.d. |
Clé intelligente | de série | de série | n.d. |
Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option | n.d. |
Démarrage à distance | n.d. | n.d. | en option |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. | de série |
Lecteur CD | de série | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
Audio Bluetooth | n.d. | n.d. | en option |
Système audio haut de gamme | n.d. | de série | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 11 m | 13 m | 12 m |
Suspension avant | n.d. | n.d. | n.d. |
Suspension arrière | n.d. | n.d. | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P215/45R17 | P245/40R20 | P225/50VR17 |
Pneus arrière | P215/45R17 | P275/35R20 | P225/50VR17 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | 4 481 mm (176″) | 5 248 mm (207″) | 4 841 mm (191″) |
Largeur | 1 765 mm (69″) | 1 895 mm (75″) | 1 834 mm (72″) |
Hauteur | 1 400 mm (55″) | 1 448 mm (57″) | 1 443 mm (57″) |
Empattement | 2 649 mm (104″) | 3 157 mm (124″) | 2 728 mm (107″) |
Voie avant | 1 542 mm (61″) | 1 626 mm (64″) | 1 567 mm (62″) |
Voie arrière | 1 547 mm (61″) | 1 603 mm (63″) | 1 557 mm (61″) |
Poids | 1 315 kg (2 899 lb) | 1 961 kg (4 323 lb) | 1 563 kg (3 446 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 5 | 5 | 5 |
Coffre | 357 l | 430 l | 467 l |
Réservoir | 52 l (11 gal) | 82 l (18 gal) | 66 l (15 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. | n.d. | n.d. |
Performances | |||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | 7,6 s |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | n.d. | n.d. | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | n.d. | n.d. | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
Sécurité | 8/10 | 8/10 | 10/10 |
Intérieur | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
Fiabilité | 7/10 | 10/10 | 10/10 |
Qualités hivernales | 9/10 | 6/10 | 8/10 |
Confort | 9/10 | 8/10 | 8/10 |
Moyenne | 82% | 80% | 87% |