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Rappels

Structure

Date du rappel 17 octobre 2017
Modèles affectés
  • Mercedes-Benz GLE 2016
  • Mercedes-Benz GLE 2017
  • Mercedes-Benz GLS 2016
  • Mercedes-Benz GLS 2017
Unités affectées 472
Détails

Certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale et de la NSVAC 115 – Numéro d'identification du véhicule.

Une trop grande quantité de matériau isolant pour cloisons pourrait avoir été utilisée lors de la construction, et le surplus de matériau pourrait se retrouver dans la partie inférieure du pare-brise et couvrir l'étiquette du numéro d'identification du véhicule en plus de nuire au collage du pare­brise.

En cas de problème de collage du pare-brise du côté passager, le coussin gonflable avant du passager pourrait ne pas se déployer correctement lors d'un accident justifiant son déploiement (ce qui n'est pas conforme aux exigences de la norme), augmentant ainsi les risques de blessures lors d'un accident.

Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le matériau isolant pour cloisons et retirer tout surplus, le cas échéant.

Si le collage du pare­brise est touché, il devra être refait.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada