La deuxième 911 apportée par Singer Design Vehicle, baptisée « Monaco Commission » au Salon de Detroit était presque identique à la « London Commission ». Elles ont le même moteur (4,0 litres, 390 chevaux, boîte manuelle six rapports Getrag G50 provenant des séries 964 ou 993) et partagent la même suspension et direction. Ces voitures, qui coûtent plus de 400 000 $ l'unité, sont réservées à une utilisation sur piste.