Premiers contacts

Premiers contactsHyundai Genesis 2009, cette fois, c'est plus sérieux !4,0/5
Ça fait déjà plusieurs années que les constructeurs tentent d'élargir leur portée afin de conquérir des parts de marché dans tous les créneaux. Il n'y a maintenant plus réellement de chasse gardée. Cependant, s'il est plus aisé pour un constructeur de luxe de se lancer dans l'offre de modèles plus …
Premiers contactsChevrolet Traverse, la famille s'agrandit!
La semaine dernière, Chevrolet invitait la presse automobile à prendre connaissance avec le Traverse, un multisegment très près des Buick Enclave, GMC Acadia et Saturn Outlook. Et pour cause! Les quatre véhicules sont construits à partir de la même plate-forme Lambda. Même si, avec les années, General Motors a appris …
Premiers contactsMitsubishi Lancer EVOLUTION MR: MR pour MONSIEUR!
Après avoir lancé la nouvelle génération de sa célèbre Lancer, Mitsubishi a ensuite procédé au lancement de la très attendue Evolution X. Mais cette fois, ce n’est pas une mais deux Evolution qui sont au rendez-vous. La première s’appelle GSR. Quelques semaines plus tard, l’entreprise japonaise dévoilait enfin la Evolution …
Premiers contactsHonda Pilot, à contre-courant?
Il y a à peine quelques jours, Honda dévoilait son nouveau Pilot, un VUS intermédiaire méconnu. Si la génération précédente était loin de figurer au palmarès des véhicules utilitaires sport les plus vendus, ce n’était pas à cause d’un manque de qualité ou de fiabilité, loin de là! En fait, …
Premiers contactsFord Flex 2009, ne pas se fier à la première impression !
Je dois avouer que je n'étais pas chaud face à l'arrivée du Flex 2009, un véhicule de type multisegment à sept places. C'est surtout son style très cartésien et rétro qui ne m'attirait pas. Je me demandais bien également où Ford positionnerait ce véhicule dans sa gamme. Cependant, je dois …
Premiers contactsSaab Turbo X, le rouage intégral selon Saab
Pour souligner de belle façon l’arrivée sur le marché de ses voitures à transmission intégrale, Saab a concocté la Turbo X, une voiture de petite série qui se démarque par son apparence et son équipement. Comme la première Saab à moteur turbo, la 99 hatchback 1978, la Turbo X est …
Premiers contactsNissan Maxima 2009, un retour en force ?
La Nissan Maxima a été un modèle très populaire par le passé, surtout les générations produites entre 1995 et 2004. Force est d'admettre que la dernière génération n'a pas obtenu le même succès et que les ventes n'ont pas été à la hauteur des espérances du constructeur. Faut cependant avouer …
Premiers contactsAudi A3 2009, quelle gueule!
En 1996, Audi lançait la première A3. Ce modèle a connu beaucoup de succès en Europe mais il n’était pas importé en Amérique. Une situation corrigée avec l’arrivée de la seconde génération en 2003. Il s’agissait alors de modèles à trois portes. L’année suivante, Audi présentait la A3 Sportback, une …
Premiers contactsFord Escape 2009, le principe d'amélioration continue
L’an dernier, le Ford Escape (et son cousin, le Mazda Tribute) avait connu un rafraîchissement cosmétique bienvenu. Les parties avant et arrière ainsi que l’habitacle avaient été modernisées mais la mécanique, bien qu’elle en eût grandement besoin, avait été laissée pour compte. Pour 2009, l’extérieur demeure exactement le même, sauf …
Premiers contactsAcura TSX 2009, mission accomplie
Je dois avouer que j'aimais beaucoup la version précédente de la TSX. Sa silhouette était équilibrée et l’influence italienne de ses lignes était indéniable. En outre, son moteur quatre cylindres était relativement pointu et c'était un plaisir de lui soutirer des performances en jouant du levier de vitesses de la …
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