Volvo V60
La Volvo S60 et sa variante familiale V60 n’ont pratiquement pas été retouchées depuis leur refonte en 2010. Disponible à partir d’environ 41 000 $, la S60 est livrable avec plusieurs choix de moteurs Drive-E qui vise à améliorer l’efficacité. La V60 est un tantinet plus dispendieuse et propose un coffre de 1 240 litres. Elle est toujours livrable en version Cross Country un peu plus robuste. Les S60 et V60 Polestar sont disponibles avec un moteur Drive-E de 367 chevaux.
Volvo V60
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 49 600 $ |
| Frais | 1 395 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 934 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 240 hp @ 5 600 tr/min (179 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 500 – 4 800 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Familiale |
| Classement | Familiale plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Gand, BE |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,0 L/100km |
| Autoroute | 8,1 L/100km |
| Combinée | 9,7 L/100km |
| Autonomie | 690 km |
| Émissions CO₂ | 226 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/40VR18 |
| Pneus arrière | P235/40VR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 636 mm (183″) |
| Largeur | 1 864 mm (73″) |
| Hauteur | 1 483 mm (58″) |
| Empattement | 2 776 mm (109″) |
| Voie avant | 1 577 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 1 634 kg (3 602 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 793 l et 1 220 l |
| Réservoir | 67 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 497 kg (3 300 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,4 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 230 km/h (143 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 76%(voir l'évaluation) |