L'édition Wolfsburg, insérée entre les Trendline et Comfortline, remplace l'édition spéciale de l’an dernier. La boîte manuelle disparaît, laissant l’automatique à six vitesses, jumelée à la traction avant ou, en option, à l’intégrale. Le quatre cylindres 2,0 litres turbo de 200 chevaux; revient inchangé, mais toute la gamme Tiguan obtient de nouvelles jantes et une liste d’équipements de série étendue, sauf pour le Trendline. Le Highline gagne en luxe mais perd sa suspension sport. La seconde génération du Tiguan nous arrivera tard en fin d’année.