Volkswagen Golf
Polyvalente, la Golf? Assurément! La version de base, à trois ou à cinq portes, exploite un moteur de 147 chevaux. Si vous en voulez plus, il y a toujours les Golf GTI et R, qui développent respectivement 220 et 292 chevaux. Pour les familles, une Golf SportWagen ou Alltrack est idéale, la seconde comprenant même un rouage intégral. Et d'ici à ce que Volkswagen commercialise ses modèles électrifiés de la nouvelle bannière I.D., la e-Golf fait le boulot avec son autonomie de 201 kilomètres.
Volkswagen Golf
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 36 720 $ |
| Frais | 1 685 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 691 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 134 hp (100 kW) |
| Couple | 214 pi·lb @ 0 tr/min (290 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 35,8 kWh |
| Tension | 323 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | Compacte, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Dresde, DE |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie électrique | 201 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible |
| Sirius XM | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/55HR16 |
| Pneus arrière | P205/55HR16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 270 mm (168″) |
| Largeur | 1 798 mm (71″) |
| Hauteur | 1 453 mm (57″) |
| Empattement | 2 629 mm (104″) |
| Voie avant | 1 542 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 511 mm (59″) |
| Poids | 1 567 kg (3 455 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 646 l et 1 492 l |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 9,6 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 150 km/h (93 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 83%(voir l'évaluation) |