Toyota Tacoma
Contrairement à son grand frère, le Tundra, le Tacoma n’a pas encore droit à une refonte complète. Son V6 de 3,5 litres développe toujours 278 chevaux et 265 lb-pi de couple, pour une capacité de remorquage allant jusqu’à 6 500 lb. Les seuls changements apportés en 2023 sont une nouvelle peinture Orange solaire, disponible sur le modèle TRD Pro, et une clé intelligente avec démarrage à bouton-poussoir, dans le modèle SR5.
Toyota Tacoma
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 41 350 $ |
| Frais | 1 930 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 778 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3.5 l |
| Puissance | 278 hp @ 6 000 tr/min (207 kW) |
| Couple | 265 pi·lb @ 4 600 tr/min (359 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Camionnette |
| Classement | Camionnette compacte / intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Apaseo el Grande, GUA, MX |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,0 L/100km |
| Autoroute | 10,5 L/100km |
| Combinée | 11,9 L/100km |
| Autonomie | 672 km |
| Émissions CO₂ | 278 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | non disponible |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électro-hydraulique |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | essieu rigide, ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | P245/75R16 |
| Pneus arrière | P245/75R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 728 mm (226″) |
| Largeur | 1 890 mm (74″) |
| Hauteur | 1 793 mm (71″) |
| Longueur de la boîte | 1 872 mm (6′ 2″) |
| Empattement | 3 571 mm (141″) |
| Poids | 2 039 kg (4 495 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | sans objet |
| Réservoir | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 903 kg (6 400 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,6 s |
| 80-120 km/h | 6,3 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 46 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 74%(voir l'évaluation) |