Toyota

Toyota C-HR

Prix 23 650 $ – 28 800 $
Consommation 7,5 – 8,7 L/100km
Cote du Guide de l'auto 74%(voir l'évaluation)
Le multisegment C-HR profite d’une deuxième mise à jour en autant d’années, question de toujours répondre aux besoins évolutifs des jeunes consommateurs qu’il cible. On parle de retouches aux phares, au pare-chocs avant, à la calandre et à la palette de couleurs. La version LE est désormais équipée de série de phares à DEL et la Limited reçoit des roues en alliage de 18 pouces. À bord, Android Auto s’ajoute à Apple CarPlay qui était déjà offert.

Essais et dossiers

Tous les essais sur Toyota C-HR
2019Toyota C-HR 2019: Encore quelques défauts
Le segment des VUS sous-compacts est en pleine ébullition et chez Toyota, c’est le C-HR qui doit faire face entre autres au Mazda CX-3, au Honda HR-V et au Hyundai Kona. Avec son gabarit réduit, ce type de VUS nous force à faire un compromis sur l’espace et le confort, …
2018Toyota C-HR 2018: Diamant séduisant
Le C-HR, désigné « Diamant séduisant » par Toyota, permet à la marque japonaise de jouer à fond la carte de l’audace. Avec son style extraverti qui émule celui du Nissan JUKE, sa partie arrière qui ressemble à celle de la Honda Civic hatchback , sa ligne de toit fuyante …
EssaisToyota C-HR 2018 : graffiti urbain
Il en a fallu du temps à Toyota avant de présenter un VUS sous-compact, le C-HR. Pourtant, cette catégorie prend de l’ampleur à un rythme incroyable depuis déjà quatre ou cinq ans. Mais arriver en retard, ne veut pas dire arriver sans se faire remarquer. Audacieux, déjanté ou horrifiant, selon …
Premiers contactsToyota C-HR 2018 : le Diamant séduisant de Toyota
Diamant séduisant. Voilà le nom choisi par Toyota pour désigner le C-HR 2018. C’est le nouveau joueur dans le marché très concurrentiel des VUS de taille sous-compacte, et son entrée en concessions est programmée pour le 2 mai. Avec le C-HR, Toyota se permet de jouer à fond la carte …

Actualité

Toute l'actualité Toyota C-HR
ActualitéUne autre mise à jour pour le Toyota C-HR 2020
Le multisegment sous-compact Toyota C-HR profite d’une mise à jour esthétique et de quelques changements à sa gamme pour 2020. Visiblement, la compagnie veut tout faire pour s’assurer qu’il suive les besoins évolutifs des jeunes consommateurs, sa principale clientèle. Une première série de nouveautés avait déjà été apportée pour 2019.
ActualitéToyota C-HR 2019 : nouvelles caractéristiques, nouvelle livrée de base
Entamant sa deuxième année sur le marché canadien, le bizarroïde multisegment sous-compact obtient une nouvelle déclinaison LE qui affichera un prix plus abordable, et offrira également de nouvelles fonctionnalités. Le Toyota C-HR LE 2019 reçoit un système multimédia Entune 3.0 avec intégration Apple CarPlay (désolé, utilisateurs d’Android), un écran tactile …
MontréalToyota C-HR 2018 : le VUS urbain
Commercialisé en Europe depuis l’automne dernier, le Toyota C-HR s’apprête à l’être en Amérique. En effet, ce véhicule viendra grossir les rangs, bien garnis, de la catégorie des VUS sous-compacts. On y retrouve déjà les Chevrolet Trax, Mazda CX-3, Mitsubishi RVR et Honda HR-V, entre autres. Le Nissan Qashqai s’ajoutera …
Los AngelesToyota C-HR 2018 : pour attirer les jeunes professionnels multiethniques
Scion est mort, et Toyota accepte humblement la disparition de sa marque, censée amener les jeunes chez Toyota. Selon le constructeur, Scion est apparue à une époque où Toyota avait mauvaise réputation chez les jeunes acheteurs, passant pour une marque ennuyante. Scion ayant prétendument joué son rôle, la marque disparait, …
ActualitéToyota C-HR 2017 : un aperçu de l’habitacle
Il y a quelque temps, on vous a présenté des images du nouveau VUS urbain de Toyota, le C-HR. Initialement, le constructeur avait prévu commercialiser le C-HR sous la bannière Scion en aux États-Unis et au Canada, mais après avoir annoncé l’abandon de cette marque, le petit utilitaire affichera les …

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