L'utilitaire XL7 dérive des modèles Equinox et Torrent vendus chez GM. On a cependant allongé sa plateforme afin de lui ajouter une troisième rangée de sièges. Équipé d'un V6 de 3,6 litres, ce véhicule reçoit également une nouvelle boîte automatique à six rapports, ce qui permet d'améliorer son rendement comme sa consommation. En raison de la faiblesse de ses ventes, Suzuki choisi cette année de réduire sa gamme à une seule version, soit un modèle JLX à traction intégrale.
La compagnie Suzuki catalogue la XL7 parmi les véhicules utilitaires de catégorie intermédiaire. Ce modèle est en effet le plus gros véhicule du constructeur et il est normal de le placer dans une catégorie supérieure à celle du Grand Vitara, classé comme un VUS compact. Mais comme le premier emprunte …
Le marché des VUS compacts est en pleine expansion partout en Amérique du Nord. Aux yeux de plusieurs, ils représentent un excellent compromis entre une familiale et un VUS intermédiaire trop gros et trop gourmand. General Motors et son partenaire Suzuki ont travaillé de concert pour nous proposer un trio …
La première génération du XL-7 était dérivée du Grand Vitara, ce qui expliquait son étroitesse par rapport à sa longueur. Cette petite japonaise tout usage s’était taillée une clientèle peu nombreuse mais fidèle qui appréciait ses possibilités en hors route et ses capacités de remorquage en raison de son châssis …
Apparu en 2001 pour donner à Suzuki la chance de participer à la vague des VUS (Véhicules Utilitaires Sport), le XL-7 n’a jamais vraiment été de la fête. Les ventes sont toujours demeurées confidentielles et, si ce n’était du joli sourire et du talent de Véronique Cloutier, sans doute qu’on …
Vous connaissez sans doute le comique américain Rodney Dangerfield dont la marque de commerce est de ne jamais être respecté de son entourage. Et bien son équivalent dans le monde de l'automobile est certainement la Suzuki XL-7. Le constructeur a beau nous vanter les mérites de son moteur V6 plus …
Les services de marketing des différents constructeurs automobiles ont le bras long. Dans certains cas, ils se permettent de hausser la puissance réelle des moteurs (Hyundai, Mazda et Ford entre autres). Dans d'autres cas, comme chez Suzuki, ils abusent carrément de leur pouvoir. Au véhicule le plus dispendieux de la …
« Est-ce que, en me gonflant, je deviens aussi gros que mes rivaux ? » semble demander le XL-7 aux consommateurs venus vérifier à l'aide de ruban à mesurer si le « gros Suzuki » est aussi accueillant qu'il le prétend. Comme vous le savez déjà, l'originalité du XL-7 ne …
L’automne dernier, Le Guide de l’auto a profité d’un passage en France pour faire l’essai du Suzuki Jimny , un authentique 4x4 de format sous-compact que nous n’avons malheureusement jamais eu au Canada. Nous savons que cet héritier des Samurai et Sidekick intéresse beaucoup de gens ici, alors lisez notre …
Le constructeur japonais Suzuki s’est retiré du marché automobile canadien au terme de l’année-modèle 2014, un an après les États-Unis, mais ailleurs dans le monde, la marque continue d’évoluer et de faire preuve d'audace. Vous en voulez une belle illustration? Admirez ce concept de véhicule électrique pour le moins unique …
Suzuki ne vend peut-être plus de véhicules chez nous, mais dans les faits, cette firme demeure la quatrième plus grosse compagnie automobile japonaise, derrière Toyota, Nissan et Honda. Malgré tout, Suzuki est bien consciente des défis auxquels elle devra faire face au cours des années qui s’en viennent, notamment pour …
Il est très dommage, que la division automobile du constructeur japonais se retire du marché nord-américain, car depuis on ne cesse de dévoiler des véhicules des plus intéressants. D’abord à Genève, avec le nouveau SX4 et aujourd’hui à Francfort avec la présentation du concept iV-4. Un véhicule de type multisegment …
Même si la division automobile de Suzuki se retire des marchés nord-américains, le constructeur nippon n’en demeure pas moins un joueur de premier plan sur les échiquiers automobiles asiatiques et européens. À preuve, le dévoilement du concept Authentics au Salon de l’auto de Shanghai. Si l’on se fie au teaser …
Suzuki Canada Inc. (« SCI ») annonce aujourd’hui qu’elle réorganisera ses activités commerciales pour se concentrer sur la croissance à long terme de sa division des motocyclettes, des véhicules tout terrain et de la navigation de plaisance au Canada et commencera à réduire progressivement les activités automobiles au Canada. Plus …
Dans les faits, il s’agit du concept S-Cross du Mondial de Paris qui devient modèle de série. Beaucoup plus joli Esthétiquement, le nouveau véhicule sous-compact abandonne ses formes très angulaires, lesquelles s’arrondissent. À cela s’ajoute une silhouette plus élancée qui n’est pas sans rappeler celle des Honda Fit, Ford Fiesta …
La compagnie American Suzuki Motor cessera de vendre des automobiles aux États-Unis, une décision s'inscrivant dans ses efforts de restructuration. Lundi, la compagnie basée en Californie a annoncé qu'elle faisait appel à la protection de l'article 11 sur la loi américaine sur les faillites. La valeur de ses dettes et …
Le Guide de l'auto 2014 a comparé pour vous 11 berlines intermédiaires : Mazda6, Ford Fusion, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Optima, Chevrolet Malibu, Suzuki Kizashi, Volkswagen Passat, Subaru Legacy, Toyota Camry, Nissan Altima. Qui sera la grande gagnante ? À lire dans le Guide de l'auto 2014.
Suzuki XL7 
Suzuki XL7, grosse petite ou petite grosse !
Suzuki XL-7, un vrai modèle global
Suzuki XL-7, vivement les renforts !
Suzuki XL-7, toujours en quète de respect
Suzuki dévoile un nouveau Jimny à quatre portes en Inde
Suzuki Misano : un concept à couper le souffle!
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Suzuki Authentics Concept: nouvelle berline pour les Chinois
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Suzuki SX4 2014: le concept S-Cross devient réalité
Suzuki cessera de vendre des autos mais poursuivra avec d'autres véhicules
Suzuki Swift 1989
Suzuki Jimny
Le Guide de l'auto 2014 : Le match des Berlines intermédiaires
