Les jours de la Swift+ sont comptés car ce modèle arrive en fin de vie. Cette jumelle des Chevrolet Aveo et feue Pontiac Wave continue toutefois son petit bonhomme de chemin en étant vendue au rabais. Un moteur 4 cylindres de 1,6 litre tracte cette Suzuki alors qu’un choix de transmission manuelle ou automatique (avec climatiseur) est offert. Certaines rumeurs parlent du retour de la vraie Swift construite au Japon et non par Daewoo comme c’est actuellement le cas.
Lorsque General Motors a lancé l’Aveo et ses variantes au printemps 2004, ce fut un succès sur toute la ligne. En effet, cette voiture proposait une silhouette moderne et se vendait à des prix ridiculement bas. Les gens se sont précipités dans les salles de démonstration pour examiner cette nouvelle …
Plus ou moins bien née, la petite Aveo aura connu son lot de problèmes en début de carrière nord-américaine. Née en raison du rachat de Daewoo par GM, cette sous-compacte a déçu par sa fiabilité inégale, par une consommation d’essence trop élevée et par un rendement plutôt ordinaire. Fort heureusement, …
Ce trio de sous-compactes est sur le marché depuis quelques années maintenant et il a connu un succès initial assez impressionnant, surtout concernant les Chevrolet et Pontiac. Une concurrence sans cesse renouvelée lui a mené la vie dure, notamment pour les Honda Fit et Toyota Yaris. Malgré tout, ces voitures …
Le Québec, société distincte s’il en est une, raffole des petites voitures. Raffoler n’est peut-être pas le bon terme puisqu’on n’achète probablement pas un moyen de transport aussi basique par choix… Quoi qu’il en soit, le trio composé des Chevrolet Aveo, Pontiac Wave et Suzuki Swift+ remplit très bien son …
Swift, c’est bien plus qu’un simple nom de voiture. Les amateurs de course automobile connaissent bien les châssis Swift, les informaticiens, les produits Swift et les voyageurs la ville de Swift Current en Saskatchewan. C’est un certain Jonathan Swift de Dublin en Irlande qui a écrit, en 1726, les voyages …
Les amateurs de sous-compactes avaient gardé un excellent souvenir de la petite Suzuki Swift qui avait été commercialisée jusqu'en l'an 2000. Pratique, frugale et somme toute assez résistante, elle avait souvent joué le rôle de première voiture neuve, puisqu'elle était proposée à des tarifs vraiment attractifs. Pour cette nouvelle édition …
La Swift a presque toujours fait partie de la gamme Suzuki au Canada. Elle a même été la première voiture de ce constructeur jamais distribuée sur notre marché. Après l'arrivée du Samurai au début des années 1980, il fallait bien autre chose à offrir et cette petite trois portes avait …
L’automne dernier, Le Guide de l’auto a profité d’un passage en France pour faire l’essai du Suzuki Jimny , un authentique 4x4 de format sous-compact que nous n’avons malheureusement jamais eu au Canada. Nous savons que cet héritier des Samurai et Sidekick intéresse beaucoup de gens ici, alors lisez notre …
Le constructeur japonais Suzuki s’est retiré du marché automobile canadien au terme de l’année-modèle 2014, un an après les États-Unis, mais ailleurs dans le monde, la marque continue d’évoluer et de faire preuve d'audace. Vous en voulez une belle illustration? Admirez ce concept de véhicule électrique pour le moins unique …
Suzuki ne vend peut-être plus de véhicules chez nous, mais dans les faits, cette firme demeure la quatrième plus grosse compagnie automobile japonaise, derrière Toyota, Nissan et Honda. Malgré tout, Suzuki est bien consciente des défis auxquels elle devra faire face au cours des années qui s’en viennent, notamment pour …
Il est très dommage, que la division automobile du constructeur japonais se retire du marché nord-américain, car depuis on ne cesse de dévoiler des véhicules des plus intéressants. D’abord à Genève, avec le nouveau SX4 et aujourd’hui à Francfort avec la présentation du concept iV-4. Un véhicule de type multisegment …
Même si la division automobile de Suzuki se retire des marchés nord-américains, le constructeur nippon n’en demeure pas moins un joueur de premier plan sur les échiquiers automobiles asiatiques et européens. À preuve, le dévoilement du concept Authentics au Salon de l’auto de Shanghai. Si l’on se fie au teaser …
Suzuki Canada Inc. (« SCI ») annonce aujourd’hui qu’elle réorganisera ses activités commerciales pour se concentrer sur la croissance à long terme de sa division des motocyclettes, des véhicules tout terrain et de la navigation de plaisance au Canada et commencera à réduire progressivement les activités automobiles au Canada. Plus …
Dans les faits, il s’agit du concept S-Cross du Mondial de Paris qui devient modèle de série. Beaucoup plus joli Esthétiquement, le nouveau véhicule sous-compact abandonne ses formes très angulaires, lesquelles s’arrondissent. À cela s’ajoute une silhouette plus élancée qui n’est pas sans rappeler celle des Honda Fit, Ford Fiesta …
La compagnie American Suzuki Motor cessera de vendre des automobiles aux États-Unis, une décision s'inscrivant dans ses efforts de restructuration. Lundi, la compagnie basée en Californie a annoncé qu'elle faisait appel à la protection de l'article 11 sur la loi américaine sur les faillites. La valeur de ses dettes et …
Le Guide de l'auto 2014 a comparé pour vous 11 berlines intermédiaires : Mazda6, Ford Fusion, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Optima, Chevrolet Malibu, Suzuki Kizashi, Volkswagen Passat, Subaru Legacy, Toyota Camry, Nissan Altima. Qui sera la grande gagnante ? À lire dans le Guide de l'auto 2014.
Suzuki Swift+ 
Chevrolet Aveo / Sonic / Suzuki Swift+ 2011: Avenir prometteur, présent décevant
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Suzuki Swift 1989
Suzuki Jimny
Le Guide de l'auto 2014 : Le match des Berlines intermédiaires
