Porsche Macan
Pour 2018, le Macan gagne de série un système de navigation et des pneus d’été. La gamme double presque de prix entre la version de base (quatre cylindres, 2,0 litres turbo et 252 chevaux) et le Turbo Performance (V6 3,6 litres biturbo, 440 chevaux). Entre ces deux extrêmes, on retrouve les S (V6 biturbo, 3,0 litres et 340 chevaux), GTS (+ 20 chevaux) et Turbo (V6 3,6 litres biturbo, et 400 chevaux). Chaque variante possède ses propres réglages de châssis.
Porsche Macan
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 87 200 $ |
| Frais | 1 250 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 642 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,6 l |
| Puissance | 400 hp @ 6 000 tr/min (298 kW) |
| Couple | 406 pi·lb @ 1 350 – 4 500 tr/min (550 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS compact plus de 40 000$ |
| Lieu d'assemblage | Leipzig, DE |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,2 L/100km |
| Autoroute | 10,1 L/100km |
| Combinée | 12,4 L/100km |
| Autonomie | 604 km |
| Émissions CO₂ | 287 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | en option |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55YR19 |
| Pneus arrière | P255/50YR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 923 mm (76″) |
| Hauteur | 1 623 mm (64″) |
| Empattement | 2 809 mm (111″) |
| Voie avant | 1 659 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 661 mm (65″) |
| Poids | 1 925 kg (4 244 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 501 l et 1 501 l |
| Réservoir | 75 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 751 kg (1 656 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,8 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 3,1 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | 266 km/h (165 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 10/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 88%(voir l'évaluation) |