Le Pathfinder est complètement transformé pour 2013 et abandonne sa plateforme autonome pour un châssis monocoque. En outre, c’est un modèle nettement plus sophistiqué et plus stylisé qui sera probablement plus à l’aise dans la circulation urbaine que dans les forêts laurentiennes. Il est propulsé par le V6 3,5 litres si apprécié depuis des années et est associé à une transmission automatique de type CVT dont la mécanique interne a été améliorée et révisée.