Mercedes-Benz GLC
Oubliez l'ancien GLK, car le tout nouveau GLC qui le remplace est nettement plus grand. Version utilitaire de la Classe C, le GLC se décline uniquement en livrée GLC 300 4Matic. Propulsé par un 4 cylindres turbo de 2,0 litres (241 chevaux / 273 lb-pi de couple), il dispose d'une boîte automatique à 9 rapports et de la traction intégrale 4Matic de série. D’autres mécaniques suivront, notamment un diesel et un hybride enfichable dont l’autonomie électrique est annoncée à 34 km.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 82% |
|---|---|
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 83% |
|---|---|
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2016
Nouveau modèle
Feu vert
- Consommation améliorée
- Qualité de finition
- Attention aux détails
- Habitacle soigné
Feu rouge
- Lignes plus communes
- Une seule mécanique cette année
- Système multimédia complexe
- Suspension molle même en mode sport