Mercedes-Benz Classe S
La Classe S, c'est le fleuron de la marque germanique. Disponible en versions berline, décapotable ou coupé, cette imposante voiture est au paroxysme du confort. À son bord, le silence est pratiquement absolu et chaque siège vous fera penser à un trône... Ses motorisations passent de la très frugale S550e hybride aux démentielles AMG de plus de 550 chevaux. Un rouage intégral est aussi proposé pour aider à vous rendre à vos réunions même dans les pires tempêtes.
Mercedes-Benz Classe S
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 103 100 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 941 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,0 l |
| Puissance | 329 hp @ 5 250 tr/min (245 kW) |
| Couple | 354 pi·lb @ 1 600 – 4 000 tr/min (480 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,6 L/100km |
| Autoroute | 8,6 L/100km |
| Combinée | 10,8 L/100km |
| Autonomie | 731 km |
| Émissions CO₂ | 253 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45HR19 |
| Pneus arrière | P245/45HR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 116 mm (201″) |
| Largeur | 1 900 mm (75″) |
| Hauteur | 1 496 mm (59″) |
| Empattement | 3 035 mm (119″) |
| Voie avant | 1 600 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 605 mm (63″) |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 530 l |
| Réservoir | 79 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 3/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 10/10 |
| Moyenne | 79%(voir l'évaluation) |