Lancé en 2009, le GLK n’a pratiquement subi aucun changement extérieur depuis. On a bien adouci ses angles mais dans l’ensemble, il demeure plutôt cubique. Une version de base à motorisation quatre cylindres s'abreuvant de diésel est offerte, alors qu’un traditionnel V6 à essence vient compléter la gamme. Les deux livrées GLK profitent d’une transmission à sept rapports, du rouage 4Matic et du système ECO qui éteint la motorisation lorsque le véhicule s’immobilise.