Au volant de la nouvelle McLaren 750 S sur l’Inside Road Course du Las Vegas Speedway, tous nos sens sont en alerte. Le système de départ canon lance l’exotique bagnole anglaise pour un sprint de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes avec un furieux crescendo émanant du nouvel échappement …
De passage à Las Vegas, en périphérie du Las Vegas Motor Speedway, le chroniqueur du Guide de l’auto Antoine Joubert est allé découvrir la McLaren Artura 2023 , une sportive dotée d'une motorisation hybride rechargeable. Dans le but de réduire le poids et d’augmenter la rigidité structurelle, McLaren a choisi …
Dans le cadre de l’émission Le Guide de l’auto sur QUB Radio , Antoine Joubert et Germain Goyer ont livré leurs impressions sur les Toyota Prius 2023 et McLaren Artura 2023 récemment mises à l’essai. Toyota Prius De son côté, Germain s’est déplacé en Californie pour conduire la cinquième génération …
On la nomme Artura, un mariage entre les mots « Art » et « Futura ». À l’inverse des autres McLaren, une nomenclature qui n’est donc pas alphanumérique, et qui sied à merveille à cette nouvelle voiture exotique adoptant une motorisation hybride. Évidemment, il ne s’agit pas de la première …
La McLaren Elva fait partie des véhicules les plus rares et les plus chers de la planète. Et tout récemment, un exemplaire est arrivé chez McLaren Montréal! Construite à seulement 149 exemplaires et vendue à un prix de plus de 2 M$, l’Elva se veut une vitrine de tout le …
Chaque semaine, dans le cadre de l’émission Le Guide de l’auto sur QUB Radio , Antoine Joubert et Germain Goyer répondent aux questions du public. Au menu cette semaine : Je suis à la recherche d’une voiture d’été. J’aime beaucoup la performance. J’hésite entre trois voitures: McLaren 570S 2017, Audi …
La McLaren Artura , première voiture sport hybride rechargeable du constructeur britannique, se modernise pour l’année-modèle 2025 en gagnant de la puissance, une nouvelle suspension et l’inévitable variante décapotable que certains attendaient. Commençons par cette dernière, appelée Artura Spider, dont le design est sans surprise quasi identique à celui du …
McLaren a dévoilé cette semaine la nouvelle et ultra légère GTS, qui remplace la GT dans sa gamme de voitures sport et conjugue mieux que jamais le dynamisme et les performances propres à la marque anglaise avec le côté pratique d’une grande routière. « Si vous souhaitez vivre une véritable …
La McLaren 720S n’est plus. Voici sa remplaçante, la 750S. Si vous trouvez que les deux voitures se ressemblent comme deux gouttes d’eau ou presque, vous n’avez pas tort. Dans les faits, McLaren affirme qu’environ 30% des composantes sur la 750S sont nouvelles ou modifiées. Cette dernière se veut plus …
C’est demain, le vendredi 21 avril, que le 6e Salon du Véhicule électrique de Montréal (SVEM) ouvrira ses portes au Stade olympique. Il s’agit de l’évènement grand public consacré aux véhicules électriques et hybrides rechargeables le plus important d’Amérique du nord. La liste des nouveautés qui seront présentes est longue …
La production de la McLaren 720S se terminera sous peu et il n’est plus possible de commander un exemplaire. Le fabricant anglais a confirmé la nouvelle dans les derniers jours à différents médias dont Autocar . Lancée en 2017 comme modèle 2018, cette voiture exotique phare se décline en formats …
La 600LT est conçue d’abord et avant tout pour la performance pure. Une voiture sans compromis, qui s’inscrit au sommet de la famille des Sport Series, laquelle comprend aussi les modèles 570GT et 570S. Une héritière de la tradition des Long Tail (d’où le suffixe LT), permettant un meilleur aérodynamisme …
Au cours de cette capsule Sur la route , le journaliste du Guide de l’auto Antoine Joubert conduit et critique la toute nouvelle McLaren 720S Spider. Après une journée passée sur les routes de Scottsdale au volant de ce bolide exceptionnel, on ne peut que dresser un bilan positif du …
La 720S en vaut-elle vraiment le prix comparée à la GT-R? Antoine Joubert et Sylvain Raymond donnent leurs opinions! 5 choses que l’on aime et 5 choses que l’on n’aime pas chez la GT-R L' essai de la 720S par Gabriel Gélinas …