Mazda

Mazda CX-7

Prix 26 745 $ – 36 840 $
Consommation 7,2 – 12,2 L/100km
Cote du Guide de l'auto 75%(voir l'évaluation)
Aucun changement majeur en 2012 pour le CX-7 de Mazda. Il revient donc avec sa motorisation turbocompressée de 2,3 litres, celle-là même qui équipe la puissante MazdaSpeed3. Depuis peu, Mazda propose également une motorisation délestée du turbocompresseur, un 4 cylindres de 2,5 litres permettant de substantielles économies de carburant. On choisi le CX-7 avec le rouage intégral dans ses versions GS et GT alors que la version de base GX n’est offerte qu’en mode 2 roues motrices.

Essais et dossiers

Tous les essais sur Mazda CX-7
2012Mazda CX-7 2012: Des choix difficiles
Lorsque vient le temps de magasiner un VUS compact, le Mazda CX-7 n’est pas celui qui vient spontanément en tête quand on cherche un bon prix. C’est que ce n’est pas le plus abordable, si on le compare à ses rivaux, mais en revanche, il séduit les acheteurs en raison …
EssaisMazda CX-7 2011, sportif à souhait !
Introduit en 2007, le Mazda CX-7 rivalise dans le créneau des VUS compacts contre plusieurs opposants de choix. Il se distingue par son style dynamique, mais encore davantage par sa sportivité, puisqu’il hérite des mêmes gènes « Zoom Zoom », propres à tous les véhicules Mazda. On peut même le …
2011Mazda CX-7 2011: Vroum, vroum, traction et turbo
La Mazda CX-7 jouit d’une grande popularité sur notre marché depuis son lancement. Les acheteurs ont toujours été attirés par sa belle silhouette sportive tandis que les prestations routières de cette petite nipponne à tout faire réussissaient à les convaincre davantage. L’an dernier toutefois, la direction de la compagnie a …
EssaisMazda CX-7 2,5, on se calme le pompon!
Lorsqu’il est apparu, le Mazda CX-7 s’est rapidement bâti une belle réputation grâce à sa sportivité. Reprenant le thème vroum-vroum si cher à Mazda, le multisegment se démarquait de la masse par son moteur turbocompressé de 2,3 litres développant 244 chevaux et son rouage intégral. Cependant, en ne proposant pas …
EssaisMazda CX-7 2010, atteindre le nirvana!
Avec l'apparition de son modèle CX-7 en 2007, Mazda s'était placé en bonne position afin de rivaliser avec les meilleurs multisegments de l'industrie. Le CX-7 était même devenu l'une des références de la catégorie avec sa motorisation turbo et sa traction intégrale. Évidemment, les concurrents ont tôt fait de rattraper …
EssaisMazda CX-7 2010 2,5L: moins de vroum-vroum, ça passe ou ça casse?
Avec moins de « vroum-vroum » sous le capot, le CX-7 peut-il tirer son épingle du jeu ? Oui et non. Oui, parce que si le pied droit ne retrouve pas autant de dynamisme qu’avec la variante turbo, la consommation en carburant est définitivement plus intéressante. Et non, parce que …
Premiers contactsMazda CX-7 GX- Nouveau moteur, plus d'économie
La Mazda CX-7 a été dévoilée en 2006 en tant que modèle 2007 et elle a connu beaucoup de succès dès son arrivée sur le marché. La raison en est bien simple, cet utilitaire combinait une silhouette quasiment sportive, une tenue de route très inspirante et elle était propulsée par …
2010Mazda CX-7, un nouveau moteur de base
Sans turbo, l’aimera-t-on tout autant ? Son renouvellement mi-générationnel, le CX-7 ne le fait pas qu’à moitié. Au-delà de sa calandre qui adopte la bouche (trop ?) géante de la Mazda3, le véhicule a entièrement revu ses niveaux d’équipements et il s’amène désormais avec un moteur quatre cylindres à aspiration …

Actualité

Toute l'actualité Mazda CX-7
TorontoMazda CX-7 2010, le lifting tant attendu
Le véhicule multisegment CX-7 de Mazda bénéficie d’un léger lifting et ce tant à l’extérieur qu’à l’intérieur du véhicule, dans sa nouvelle monture édition 2010. Si vous aimez le nouveau museau de la Mazda3 2010, vous apprécierez celui du modèle CX-7 redessiné. Cette nouvelle approche lui octroie un style nettement …

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