Maserati Ghibli
La Ghibli est la berline d’entrée de gamme chez Maserati, si on peut vraiment la considérer comme étant d’entrée de gamme! Son V6 biturbo développe 424 chevaux et 406 livres-pied de couple. Ainsi, on a toujours des performances endiablées. Son habitacle au design minimaliste est serti de matériaux de bonne qualité, et sa conduite raffinée promet à ses occupants de passer un bon moment, peu importe la durée du trajet.
Maserati Ghibli
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 99 830 $ |
| Frais | 2 200 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 879 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,0 l |
| Puissance | 424 hp @ 5 750 tr/min (316 kW) |
| Couple | 406 pi·lb @ 1 750 – 4 500 tr/min (550 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Voiture intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | Turin, IT |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,8 L/100km |
| Autoroute | 9,8 L/100km |
| Combinée | 12,6 L/100km |
| Autonomie | 634 km |
| Émissions CO₂ | 293 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Caméra 360° | en option |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | en option |
| Freinage d'urgence autonome | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45ZR19 |
| Pneus arrière | P275/40ZR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 971 mm (196″) |
| Largeur | 1 945 mm (77″) |
| Hauteur | 1 461 mm (58″) |
| Empattement | 2 998 mm (118″) |
| Poids | 1 870 kg (4 123 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 500 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,7 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 286 km/h (178 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 35 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 2/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 4/10 |
| Moyenne | 53%(voir l'évaluation) |