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Maserati

Maserati Coupé / Spyder

Essais et dossiers

Tous les essais sur Maserati Coupé / Spyder
2006
Lorsque Ferrari a racheté Maserati en 1997, la marque de Modène était presque à l’agonie et, après avoir reçu une transfusion massive de capital, Maserati pouvait enfin redorer son blason avec l’arrivée du Coupé, suivi par le cabriolet Spyder en 1998. Depuis, le retour de la marque sur le marché …
2005Maserati coupé/spyder, progrês constants
Jadis, la marque Maserati était la référence en course automobile alors que les voitures arborant le sigle au Trident étaient presque toujours dans le cercle des vainqueurs. En plus, nombre de pilotes légendaires ont pris le volant de ces bolides italiens. Hélas ! Ses dirigeants étaient plus doués pour la …
2004Maserati Coupé GT / Spyder, la renaissance de la marque au trident
Plus ancienne que Ferrari mais certainement moins célèbre, Maserati est néanmoins aussi italienne que la grande marque de Modène. Victime d'une gestion défaillante pendant de longues années et de passations successives du pouvoir, Maserati renaît de ses cendres en devenant une division de Ferrari, sa grande rivale d'antan. Plusieurs fois …
2003
Sans avoir tout à fait la même auréole que Ferrari, la marque Maserati, fondée en 1914, a déjà été l'un des fleurons de l'industrie automobile italienne. Qu'on se rappelle le championnat du monde des conducteurs enlevé par Fangio sur Maserati 250 F en 1957 ou simplement la superbe Ghibli GT …

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Nouveaux modèlesLa nouvelle Maserati GranCabrio suit les traces de la GranTurismo
Maserati vient de dévoiler sa nouvelle GranCabrio qui, comme on s’y attendait, est identique à la GranTurismo à l’exception du toit souple rétractable. Et du surplus de poids, bien sûr. Le nom GranCabrio refait surface en Amérique du Nord pour désigner le luxueux cabriolet italien. Rappelons que la génération précédente, …
ÉlectriqueLes futurs véhicules électriques de Stellantis auront le connecteur de Tesla
Stellantis était jusqu’à tout récemment le seul grand constructeur automobile à ne pas encore avoir fait d'annonce concernant l'adoption du connecteur NACS (North American Charging Standard) de Tesla pour ses futurs véhicules électriques. L’affaire est maintenant réglée. Certains véhicules de l’année-modèle 2026 partiront le bal avant que d’autres s’ajoutent dans …
ActualitéMaserati abandonnera son V8 à la fin de 2023
Compte tenu que Maserati entend devenir une marque entièrement électrique à partir de 2030, il fallait bien s’attendre à ce qu’elle élimine tôt ou tard des moteurs à combustion de sa gamme. Effectivement, Maserati ne fabriquera plus de nouveaux modèles alimentés par un V8 après la présente année, mettant fin …
ActualitéBalado : il y aura une Maserati GranTurismo électrique
À peine quelques années après avoir éliminé la GranTurismo, Maserati la fait renaître. Une délinaison électrique sera notamment proposée avec cette nouvelle mouture. C’est ce qu’a annoncé le constructeur italien plus tôt cette semaine. Dans le cadre de l’émission Le Guide de l’auto sur QUB Radio , Antoine Joubert et …
Nouveaux modèlesLa Maserati GranTurismo est de retour avec bien du nouveau sous le capot
L’une des voitures les plus marquantes de l’histoire de Maserati est de retour après quelques années d’absence. Le coupé GranTurismo se réinvente principalement sous le capot alors qu’un tout nouveau moteur V6 et une version 100% électrique seront au menu. De conception et de fabrication entièrement italiennes, cette deuxième génération …
ActualitéMaserati : une garantie de 10 ans bientôt en vigueur
Maserati peut avoir honte de figurer au troisième rang des pires marques pour la qualité initiale des véhicules en 2022 selon J.D. Power. Son dossier de fiabilité n’est pas très reluisant non plus. Toutefois, elle prend maintenant de grands moyens pour convaincre les acheteurs de voitures de luxe d’opter pour …
ActualitéLes pires marques pour la qualité en 2022 selon J.D. Power
Comme on vous l’apprenait plus tôt cette semaine, la qualité des véhicules neufs selon la plus récente étude de la firme américaine J.D. Power. En fait, le nombre de problèmes rapportés par les propriétaires a atteint un sommet en 36 ans. Seulement neuf des 33 marques répertoriées dans le classement …

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