Lexus LX
Plus lourd que ses rivaux, le VUS porte-étendard de Lexus emploie une suspension variable adaptative et une construction de type carrosserie sur cadre pour assurer solidité et confort sur tous les terrains. Par rapport au GX, la puissance augmente à 383 chevaux et la capacité de remorquage, à 3 175 kg. L'habitacle, lui, fait bien des heureux côté espace et finition. Parmi les huit occupants, ceux à l'avant sont les plus choyés grâce à des sièges chauffants et ventilés de série.
Lexus LX
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 110 300 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 3 000 $ |
| Mensualités approximatives | 2 076 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5,7 l |
| Puissance | 383 hp @ 5 600 tr/min (286 kW) |
| Couple | 403 pi·lb @ 3 600 tr/min (546 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS grand format de luxe |
| Lieu d'assemblage | Tahara, JP |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 18,2 L/100km |
| Autoroute | 12,8 L/100km |
| Combinée | 15,8 L/100km |
| Autonomie | 588 km |
| Émissions CO₂ | 371 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/50VR21 |
| Pneus arrière | P275/50VR21 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 8 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 981 mm (78″) |
| Hauteur | 1 910 mm (75″) |
| Empattement | 2 850 mm (112″) |
| Voie avant | 1 651 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 651 mm (65″) |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | 8 |
| Coffre | entre 258 l et 1 266 l |
| Réservoir | 93 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 175 kg (7 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,6 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 5,7 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 220 km/h (137 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 43 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 3/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 68%(voir l'évaluation) |