Lexus LX
Les deux volumineux VUS de Lexus reposent sur un châssis en échelle, s’équipent d’un V8 et offrent suffisamment d’espace intérieur pour accueillir trois rangées de sièges. Le huit cylindres du LX 570 produit 82 chevaux de plus que celui du GX 460. Les deux modèles proposent le système à quatre roues motrices permanent, la suspension variable et le sélecteur de terrain. Les groupes Technologie et Exécutif font partie des options du GX alors que l’équipement de série du LX est complet.
Lexus LX
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 109 600 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 3 000 $ |
| Mensualités approximatives | 2 063 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5,7 l |
| Puissance | 383 hp @ 5 600 tr/min (286 kW) |
| Couple | 403 pi·lb @ 3 600 tr/min (546 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS grand format |
| Lieu d'assemblage | Tahara, JP |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 18,2 L/100km |
| Autoroute | 12,8 L/100km |
| Combinée | 15,8 L/100km |
| Autonomie | 588 km |
| Émissions CO₂ | 371 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/50VR21 |
| Pneus arrière | P275/50VR21 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 8 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 981 mm (78″) |
| Hauteur | 1 910 mm (75″) |
| Empattement | 2 850 mm (112″) |
| Voie avant | 1 651 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 651 mm (65″) |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | 8 |
| Coffre | entre 258 l et 1 266 l |
| Réservoir | 93 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 175 kg (7 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,6 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 5,7 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 220 km/h (137 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 43 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 3/10 |
| Fiabilité | 10/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 72%(voir l'évaluation) |