Lexus dit le GX capable de conquérir les sentiers et pratiquement n'importe quel terrain. Ce costaud VUS intermédiaire à trois rangées de sièges peut d'ailleurs compter sur une construction de type carrosserie sur cadre et plusieurs dispositifs d’aide sur les surfaces glissantes ou inclinées. Sur les routes lisses, confort et silence de roulement sont au nombre de ses forces. Enfin, son V8 de 301 chevaux l’aide à tirer 2 948 kg et il bénéficie d’un système de stabilisation de la remorque.