Lamborghini Aventador
Cette Lamborghini, version Audi, a-t-elle perdu son côté sauvage? Il suffit d’annuler le système de gestion électronique sur un circuit pour rapidement se rendre compte que le naturel revient au galop. Pour les novices, il est préférable de laisser le système en mode Sport. Ça permet d’apprécier le V10 de 610 chevaux, les freins en céramique et carbone, et la suspension réglable. Attention, même bridée par l’électronique, la Huracán demeure un cheval de course et non un vieux canasson!
Lamborghini Aventador
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 443 804 $ |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 8 355 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V12 6,5 l |
| Puissance | 700 hp @ 8 250 tr/min (522 kW) |
| Couple | 509 pi·lb @ 5 500 tr/min (690 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Sant'Agata, IT |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 24,7 L/100km |
| Autoroute | 10,7 L/100km |
| Combinée | 18,4 L/100km |
| Autonomie | 489 km |
| Émissions CO₂ | 423 g/km |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable |
| Cercle de braquage | 12 m (41′) |
| Suspension avant | indépendante, leviers triangulés |
| Suspension arrière | indépendante, leviers triangulés |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Pneus avant | P255/35ZR19 |
| Pneus arrière | P335/30ZR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 780 mm (188″) |
| Largeur | 2 030 mm (80″) |
| Hauteur | 1 136 mm (45″) |
| Empattement | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 720 mm (68″) |
| Voie arrière | 1 700 mm (67″) |
| Poids | 1 575 kg (3 472 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 150 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 2,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 350 km/h (217 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | n.d. |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | n.d. |
| Confort | 6/10 |
| Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |