Kia Optima
Une nouvelle génération de l'Optima est en route, empruntant l’architecture repensée de sa cousine, la Hyundai Sonata. Entre-temps, pour 2020, cette berline intermédiaire voit sa gamme simplifiée par l’abandon de certains niveaux d’équipement et du moteur turbocompressé de 245 chevaux. Il reste donc un quatre cylindres atmosphérique de 185 chevaux ainsi que des versions hybride et hybride rechargeable de 192 chevaux. Cette dernière fournit une autonomie de 47 kilomètres en mode électrique.
Kia Optima
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 28 495 $ |
| Frais | 1 810 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 536 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.4 l |
| Puissance | 185 hp @ 6 000 tr/min (138 kW) |
| Couple | 178 pi·lb @ 4 000 tr/min (241 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | West Point, GA, US |
| Génération | 4 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,5 L/100km |
| Autoroute | 7,1 L/100km |
| Combinée | 8,4 L/100km |
| Autonomie | 833 km |
| Émissions CO₂ | 199 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55VR17 |
| Pneus arrière | P215/55VR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 855 mm (191″) |
| Largeur | 1 860 mm (73″) |
| Hauteur | 1 465 mm (58″) |
| Empattement | 2 805 mm (110″) |
| Voie avant | 1 613 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 621 mm (64″) |
| Poids | 1 481 kg (3 265 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 450 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,7 s |
| 80-120 km/h | 6,0 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 44 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |