Jeep Renegade
Étant le plus petit véhicule commercialisé par la marque, le Jeep Renegade a une vocation plus urbaine. Pour 2023, seul le moteur 4 cylindres 1,3 litre turbo de 177 chevaux et 210 lb-pi demeure au catalogue. Il est uniquement jumelé à une boîte automatique à 9 rapports et au rouage 4x4. Par ailleurs, la capacité de remorquage s’élève à 2 000 lb. Les technologies incluent plusieurs systèmes de sécurité et d’aide à la conduite qui arrivent de série.
Jeep Renegade
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 35 895 $ |
| Frais | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 676 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 1,3 l |
| Puissance | 177 hp @ 5 500 tr/min (132 kW) |
| Couple | 210 pi·lb @ 2 200 tr/min (285 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Melfi, IT |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,1 L/100km |
| Autoroute | 8,1 L/100km |
| Combinée | 9,2 L/100km |
| Autonomie | 521 km |
| Émissions CO₂ | 222 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Sièges de massage | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Lecteur CD | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système de divertissement arrière | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Reconnaissance vocale | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/60R17 |
| Pneus arrière | P215/60R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 232 mm (167″) |
| Largeur | 1 887 mm (74″) |
| Hauteur | 1 689 mm (66″) |
| Empattement | 2 570 mm (101″) |
| Poids | 1 513 kg (3 336 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 523 l et 1 438 l |
| Réservoir | 48 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb, avec ensemble remorquage) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 10,0 s |
| 80-120 km/h | 7,4 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 44 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 2/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 4/10 |
| Appréciation générale | 2/10 |
| Moyenne | 45%(voir l'évaluation) |