Infiniti QX60
Modèle le plus populaire de la marque, le QX60 offre de la place pour sept passagers et une grande polyvalence, grâce à son aire de chargement très logeable. Outre son niveau d’équipement très généreux, le QX60 mise sur un moteur V6 de 295 chevaux et un rouage intégral, permettant des performances vives et une conduite sûre en hiver. Dans le lot des équipements disponibles se trouvent un système de caméras à vue périphérique et un toit panoramique.
Infiniti QX60
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 61 695 $ |
| Frais | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 161 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 295 hp @ 6 400 tr/min (220 kW) |
| Couple | 270 pi·lb @ 4 800 tr/min (366 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | Smyrna, TN, US |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,5 L/100km |
| Autoroute | 9,0 L/100km |
| Combinée | 10,9 L/100km |
| Autonomie | 678 km |
| Émissions CO₂ | 257 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55HR20 |
| Pneus arrière | P235/55HR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 083 mm (200″) |
| Largeur | 1 960 mm (77″) |
| Hauteur | 1 747 mm (69″) |
| Empattement | 2 900 mm (114″) |
| Voie avant | 1 669 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 669 mm (66″) |
| Poids | 2 076 kg (4 577 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 453 l et 2 159 l |
| Réservoir | 74 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 268 kg (5 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,4 s |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 76%(voir l'évaluation) |