Hyundai

Hyundai Nexo

Prix 73 000 $
Consommation n.d.
Cote du Guide de l'auto 75%(voir l'évaluation)
Véhicule atypique sur le marché actuel, le Hyundai Nexo est un VUS 100% électrique qui a la particularité d’être alimenté par une pile à combustible. Pour le recharger, il ne faut pas une prise électrique mais de l’hydrogène. Doté d’un rouage à traction avant, son moteur développe 161 chevaux et 291 livres-pied de couple. L’autonomie avec un plein d’hydrogène s’élève à 570 km, mais le manque d’infrastructures de recharge pénalise les ventes.
Essais, actualité, vidéos Évaluation Spécifications Inventaire

Essais et dossiers

Tous les essais sur Hyundai Nexo
EssaisHyundai Nexo : les coûts démesurés de l’hydrogène
L’hydrogène a-t-il réellement un avenir dans l’automobile? Certains constructeurs le pensent encore. Hyundai , par exemple, souhaite produire annuellement 500 000 véhicules avec pile à combustible à partir de 2030 – des voitures de tourisme, mais surtout des camions lourds destinés au transport de marchandises sur de longues distances. La …
BaladoBalado: quel est l’intérêt d’un véhicule à hydrogène au Québec?
Bien que l’avenir semble se dessiner pour être électrique, certains constructeurs automobiles continuer de miser sur l’hydrogène. C’est le cas notamment de Toyota avec la Mirai et de Hyundai avec le Nexo . Invité à l’émission Le Guide de l’auto sur QUB Radio animée par Antoine Joubert et Germain Goyer, …
2020Hyundai Nexo - Jouer dans les deux camps
À la fin des années 80, les technologies télévisuelles Betamax et VHS s’affrontaient afin d’établir le prochain standard en matière de divertissement. Aujourd’hui, c’est l’industrie automobile qui s’efforce de concevoir le carburant de l’avenir. Dans un camp, on retrouve les voitures électriques avec leur pile au lithium. Dans l’autre, les …
2019Hyundai Nexo 2019: Le pari de l'hydrogène
Quatre ans après la commercialisation embryonnaire du Tucson Fuel Cell, Hyundai récidive avec le nouveau VUS Hyundai Nexo fonctionnant avec une pile à combustible alimentée par hydrogène. Ce VUS fera l’objet d’une production en petite série limitée à 3 000 exemplaires qui seront commercialisés dans certains marchés très ciblés, dont …
Premiers contactsHyundai NEXO 2019 : la poule avant l'oeuf
LOS ANGELES, Californie – Plus tôt cette année, mon collègue Gabriel Gélinas s’envolait vers Séoul, en Corée, afin de mettre à l’essai un tout nouveau véhicule à pile à combustible à hydrogène, le Hyundai NEXO. On promettait, dans ce temps-là, de le commercialiser sur nos routes en quantité limitée d’ici …

Actualité

Toute l'actualité Hyundai Nexo
Pile à combustible/hydrogèneQuébec continue d’investir dans l’hydrogène
Par Vincent Larin Même si aucun véhicule à l’hydrogène n’a été vendu aux consommateurs québécois jusqu’ici, le gouvernement Legault investira dans la construction d’une deuxième station de ravitaillement dans le corridor Montréal-Québec. Le gouvernement du Québec poursuit cette aventure, alors qu’il loue à grands frais et teste des véhicules à …

Vidéos

Toutes les vidéos sur Hyundai Nexo
Sur la route
Hyundai Nexo 2019
Au cours de cette capsule Sur la route , le journaliste du Guide de l’auto William Clavey conduit et critique le Hyundai Nexo qui débarquera dans les concessions canadiennes dès janvier 2019. Avec une autonomie totale prévue de 600 km par recharge, il intéressera assurément les consommateurs! Ne manquez pas …