Le Honda HR-V fait partie des premiers VUS sous-compacts à débarquer sur notre marché. Légèrement revu en 2019, il revient pratiquement inchangé en 2021. Comme les années précédentes, la seule motorisation retenue est un 4 cylindres de 1,8 litre développant 141 chevaux et 127 livres-pied. Le bloc est jumelé à une transmission à variation continue (CVT). Ce groupe motopropulseur peut entraîner les roues avant ou les quatre roues selon le modèle choisi.