Honda Accord
La Honda Accord propose un choix de deux moteurs turbocompressés et un système hybride, alors que son équipement de série comprend le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage autonome d’urgence et la prévention de sortie de voie. Cette berline offre l’un des habitacles les plus spacieux de sa catégorie ainsi que le coffre le plus volumineux. De plus, des versions Sport équipées d’une boîte manuelle sont disponibles, cette dernière étant désormais une exclusivité dans le segment des intermédiaires.
Honda Accord
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 34 990 $ |
| Frais | 1 770 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 659 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 212 hp @ 6 200 tr/min |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 143 hp @ 6 200 tr/min (107 kW) |
| Couple | 129 pi·lb @ 3 500 tr/min (175 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 181 hp @ 5 000 tr/min (135 kW) |
| Couple | 232 pi·lb @ 0 – 2 000 tr/min (315 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 1,3 kWh |
| Tension | 260 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline intermédiaire, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Marysville, OH, US |
| Génération | 10 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 5,0 L/100km |
| Autoroute | 5,0 L/100km |
| Combinée | 5,0 L/100km |
| Autonomie | 980 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 117 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 12 m (38′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/50VR17 |
| Pneus arrière | P225/50VR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 882 mm (192″) |
| Largeur | 2 137 mm (84″) |
| Hauteur | 1 450 mm (57″) |
| Empattement | 2 830 mm (111″) |
| Voie avant | 1 600 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 610 mm (63″) |
| Poids | 1 524 kg (3 360 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 473 l |
| Réservoir | 49 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |