GMC Canyon
Tout comme son homologue chez Chevrolet, le Canyon a droit à une nouvelle devanture pour 2021. Il peut être équipé d’un moteur turbodiesel développant 181 chevaux et 369 livres-pied de couple. On peut aussi opter pour un quatre cylindres de 200 chevaux et un V6 de 308 chevaux. Concernant l’infodivertissement, Apple CarPlay et Android Auto arrivent de série, alors que le Wi-Fi 4G LTE est disponible. En fonction du rouage et de la cabine choisie, la capacité de remorquage peut monter jusqu’à 7 700 livres.
GMC Canyon
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 28 648 $ |
| Frais | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 539 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.5 l |
| Puissance | 200 hp @ 6 300 tr/min (149 kW) |
| Couple | 191 pi·lb @ 4 400 tr/min (259 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Camionnette |
| Classement | Camionnette compacte / intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Wentzville, MO, US |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,2 L/100km |
| Autoroute | 9,4 L/100km |
| Combinée | 10,9 L/100km |
| Autonomie | 724 km |
| Émissions CO₂ | 257 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Clé intelligente | en option |
| Avertissement de collision avant | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible |
| Démarrage à distance | non disponible |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | non disponible |
| Ports USB avant | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | en option |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Système audio haut de gamme | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 13 m (41′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | 265/60R18 |
| Pneus arrière | 265/60R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 395 mm (212″) |
| Largeur | 1 887 mm (74″) |
| Hauteur | 1 788 mm (70″) |
| Longueur de la boîte | 1 880 mm (6′ 2″) |
| Empattement | 3 259 mm (128″) |
| Poids | 1 727 kg (3 807 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | sans objet |
| Réservoir | 79 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |