Ford

Ford EcoSport

Prix 25 149 $ – 31 649 $
Consommation 8,1 – 10,2 L/100km
Cote du Guide de l'auto 55%(voir l'évaluation)
Le Ford EcoSport se distingue de ses concurrents par sa porte battante arrière qui remplace le hayon. Le moteur de base est un 3 cylindres turbo de 1 litre développant 123 chevaux et 125 livres-pied. Le moteur optionnel, un 4 cylindres de 2 litres atmosphérique propose 166 chevaux et 149 livres-pied. Dans l’habitacle, le système multimédia Sync3 est commandé via un écran de 8 pouces. Apple Car Play et Android auto sont livrés de série.

Essais et dossiers

Tous les essais sur Ford EcoSport
2020Ford EcoSport - On aurait préféré une Fiesta Activ
Le Ford EcoSport a deux principaux défauts, mais avant d’aller plus loin, notez que la catégorie des petits VUS dans laquelle il œuvre ne connaît pas le même succès que celui des compacts. Plusieurs facteurs expliquent pourquoi on retrouve davantage de Honda CR-V que de HR-V sur la route. Le …
2019Ford EcoSport 2019: Fiestruck
Vous le lirez sans doute dans plusieurs des pages de cet ouvrage, Ford abandonne la quasi-totalité de ses voitures. Maintenant, qu’est-ce qu’une voiture? Qu’est-ce qu’un camion? Parce que l’industrie nous dicte bien ce qu’elle veut. Et nous, consommateurs, avalons ces paroles sans nous poser de questions. Même le lave-auto à …
EssaisFord EcoSport 2018 : couvrir toutes les bases
Alors que le segment des VUS et des multisegments gagne en popularité, Ford a décidé d’arrêter de regarder passer la parade et d’embarquer avec son propre véhicule. L’EcoSport est nouveau sur le marché canadien et celui des États-Unis, mais il ne s’agit pas d’un nouveau design. Pas de problème, car …
Premiers contactsFord EcoSport 2018 : La Fiesta sur son 36
SAINT-JEAN DE TERRE-NEUVE (Terre-Neuve-et-Labrador) - En 2018, dès qu’un consommateur entre chez un concessionnaire, il pense immédiatement à un VUS. Peu importe le prix. Peu importe la grosseur. Peu importe la consommation d’essence. Le peuple exige un véhicule utilitaire sport. Compris? Pour répondre au phénomène, Ford, qui n’avait toujours pas …
2018Ford EcoSport 2018: Vieux en Europe, jeune en Amérique
Le créneau des VUS sous-compacts se développe à vitesse grand V. Inexistant il y a à peine dix ans, il a été créé en Amérique, entre autres, par l’arrivée du Nissan JUKE et du Mitsubishi RVR. Toujours est-il que de plus en plus de constructeurs s’intéressent à cette nouvelle façon …

Actualité

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Nouveaux modèlesLe Ford Puma pourrait-il remplacer l’EcoSport?
Malgré le gros engouement pour les petits utilitaires, les ventes du Ford EcoSport se trouvent loin derrière celles des Escape , Edge et Explorer au Canada. Dans sa catégorie, l’EcoSport s’est avéré deux fois moins populaire que le Mazda CX-3 l’an dernier. Si on le compare avec la grande vedette …
MontréalFord EcoSport 2018 : un autre VUS pour la marque américaine
Après des années de commercialisation sur le marché européen, Ford amène son EcoSport en Amérique. Ce VUS sous-compact viendra jouer dans les plates-bandes des Honda HR-V, Chevrolet Trax, Mazda CX-3 et autres Subaru Crosstrek. Sous le capot de l’EcoSport, on retrouvera le trois cylindres de 1,0 litre EcoBoost de la …
Los AngelesFord EcoSport 2018 : Ford entre dans la danse
Depuis quelques années, le marché des VUS sous-compacts a pris une ampleur qui ne cesse de grandir. L’an dernier, dans le Guide 2016 , nous avions même tenu un match comparatif mettant aux prises ces diminutifs VUS : Nissan JUKE, Honda HR-V, Mazda CX-3, Jeep Renegade et autres Subaru Crosstrek …

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