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Dodge

Dodge Challenger

Prix 37 665 $ – 111 265 $
Consommation 7,8 – 18,6 L/100km
Cote du Guide de l'auto 70%(voir l'évaluation)
Véritable muscle car moderne, la Dodge Challenger est offerte en une multitude de déclinaisons toutes plus puissantes et démentielles les unes que les autres. Au sommet de la gamme, on retrouve la SRT Hellcat Redeye, un véritable monstre de performances dont le V8 surcompressé de 6,2 litres développe un total de 797 chevaux. Oui, vous avez bien lu! La Challenger est aussi offerte en configuration à quatre roues motrices, uniquement livrable avec un moteur V6.

Essais et dossiers

Tous les essais sur Dodge Challenger
Véhicules d'occasionDodge Challenger d’occasion : quelle version choisir?
Coupé sport performant et immanquablement menaçant, la Dodge Challenger demeure fidèle à ses racines de muscle car , ce qui explique qu’elle attire plusieurs générations d’acheteurs. Mais pour ceux-ci, le choix n’est pas facile, car la gamme se compose d’une panoplie de versions et d’ensembles, sans parler des nombreuses couleurs …
Véhicules d'occasionQui veut un muscle car pour jouer dans la neige?
L’idée d’acheter une voiture sport ou un puissant coupé à propulsion et de n’en profiter que trois saisons par crainte de la neige ne plaît pas à tous. C’est parfaitement compréhensible. Certains osent quand même défier la glace et jouer dans la poudreuse, mais peuvent mettre leur sécurité en danger.
guideauto.tvEn studio : des modèles en voie de disparition chez Stellantis?
Certains véhicules du groupe Stellantis sont appelés à disparaitre du marché à cause de leurs piètres chiffres de vente. De quels modèles s’agissent-ils? Nos animateurs Antoine Joubert et Daniel Melançon en discutent dans cette capsule En studio . Sans surprise, il est question des Dodge Charger et Challenger ainsi que …
2022Dodge Challenger - Là pour rester
Vous souvenez-vous que lors de son grand retour en 2008, Loto-Québec a marqué l’occasion en offrant une Challenger SRT8 comme gros lot de la loterie à 5 $ du film Les Boys ? Ça fait un bail! Pourtant, la Challenger n’a pas tant changé depuis. Son style a un peu …
EssaisDodge Challenger Hellcat Redeye 2021 : le plaisir à l'ancienne
Stellantis, nouvelle maison-mère de Dodge, a été très clair avec les motorisations Hellcat : leurs jours sont comptés . Avec des normes antipollution de plus en plus drastiques, les gros V8 surpuissants - et donc très polluants - sont condamnés à court ou moyen terme. En attendant cette issue désormais …

Actualité

Toute l'actualité Dodge Challenger
ActualitéDodge Charger et Challenger 2023: un dernier tour de piste
L’année-modèle 2023 marquera la fin d’une ère pour Dodge et son duo de Charger et Challenger dans leur forme actuelle. Pour l’occasion, une série de nouveautés, anodines et d’envergures, sont au programme pour l’année à venir. Le constructeur américain a dévoilé le tout dans le cadre de l’événement de la …
ActualitéLes prochaines Dodge Charger et Challenger seront 100 % électriques
L’avenir des Dodge Challenger et Charger est un sujet qui génère beaucoup de spéculation et qui divise un peu les amateurs. Au début de juin, le constructeur Stellantis a annoncé que leur production allait cesser lorsque son usine de Brampton, en Ontario, sera transformée à compter de 2024. Une fois …
ActualitéRumeur : 909 chevaux pour souligner la fin du V8 Hellcat?
Comme on le sait, le fameux V8 surcompressé de 6,2 litres de Stellantis, surnommé Hellcat et principalement employé chez Dodge, ne sera pas de retour après 2023 en raison des normes d’émissions de plus en plus strictes à respecter. D’ici ce temps-là, le constructeur des Dodge Charger , Challenger et …
ActualitéLa fin pour les voitures à essence de Chrysler et Dodge en Ontario
Stellantis a annoncé vendredi que la production des Chrysler 300 , Dodge Challenger et Dodge Charger cessera lorsque son usine de Brampton, en Ontario, sera transformée à compter de 2024. Une fois que la chaîne de montage sera de nouveau opérationnelle, quelque part en 2025, ce sera pour fabriquer des …
ActualitéStellantis : 3,6 milliards $ de plus pour ses installations en Ontario
Le constructeur automobile Stellantis poursuit ses investissements massifs en Ontario. Après les 5,2 milliards $ qui iront dans une nouvelle usine de batteries pour véhicules électriques, en partenariat avec LG Energy Solution, ce sont 3,6 milliards $ qui serviront notamment à réaménager les usines existantes de Windsor et de Brampton.
ActualitéLe V8 HEMI est là pour durer
Si le V8 surcompressé de 6,2 litres de Dodge et Ram, mieux connu sous le nom « Hellcat », sera éliminé à la fin de 2023 pour respecter les normes d’émissions de plus en plus sévères, il en va autrement du fameux V8 HEMI, et ce, même avec le dévoilement …
ActualitéFini le moteur Hellcat après 2023
Après avoir affirmé en début d’année que les jours du moteur Hellcat étaient comptés, le chef de la direction de Dodge , Tim Kuniskis, annonce maintenant une date d’expiration concrète. « Ce moteur tel que nous le connaissons restera au menu jusqu’à la fin de 2023. Vous avez encore deux …
ActualitéDodge Jailbreak : des Hellcat plus personnalisées pour 2022
Les amateurs de Dodge adorent personnaliser leur voiture. Environ la moitié d’entre eux le font, selon le patron de la marque, Tim Kuniskis. Après avoir annoncé récemment de nouveaux ensembles pour la berline Charger et le coupé Challenger , Dodge arrive maintenant avec une nouvelle option jamais vue pour les …

Vidéos

Toutes les vidéos sur Dodge Challenger
Face à Face
Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2018
Au cours de cette capsule, les journalistes du Guide de l’auto Antoine Joubert et Gabriel Gélinas discutent des points forts et des inconvénients de cette bête unique et assoiffée qu’est la Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2018 .
Clips
Un record Guinness pour la Dodge Challenger SRT Demon
La Dodge Challenger SRT Demon est la première voiture de série à soulever ses roues avant (cabrage ou wheelie) sur une distance de 0,89 m (2,92 pi) après un départ-arrêté, tel que certifié par le livre des records Guinness.
Clips
Dodge Challenger SRT Demon 2018
La première voiture de série conçue pour les pistes d’accélération, depuis son dévoilement au Salon de New York en avril dernier. L’attente et le supplice ont assez duré.