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Chrysler Delta

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Voitures anciennesChrysler LeBaron 1977-81 : de zéro à héros
Sur le papier, ça ne commençait pas bien. Être basée sur les modèles les plus rappelés de l’histoire aurait dû entraver la carrière de la LeBaron. En fait, ce modèle et ses descendants vont s’avérer très lucratifs pour Chrysler. Très souvent, les noms des autos sont choisis parce qu’ils sonnent …
EssaisChrysler Pacifica 2024 : soutenir une marque à bout de bras
Sans qu’on ne le réalise, la disparition récente de la berline 300 a eu un gros impact sur la division Chrysler . D’une part, parce qu’elle signifie la fin des voitures de cette division, de l’autre parce qu’elle doit sa survie à la fourgonnette Pacifica (et accessoirement à la Grand …
BlogueDéjà 25 ans pour la Chrysler PT Cruiser
C’était il y a un quart de siècle. Déjà. Chrysler levait le voile au Salon International de l’Auto de Detroit, sur une rare voiture à hayon qui au pays de l’Oncle Sam, aura eu un succès colossal. En effet, pas moins de 1,35 million d’unités auront été assemblées entre 2000 …
Blogue300/Charger/Challenger : la fin d'une époque
On apprenait la semaine dernière que la production de la Chevrolet Camaro s’était achevée, GM mettant à nouveau un terme à cette mythique sportive américaine. Pourtant, cette dernière fait un retour pour l’année-modèle 2024, les rares unités étant d’ailleurs déjà disponibles chez les concessionnaires. Les modèles 2024 se feront donc …
Voitures anciennesChrysler / Imperial 1969-73 : le début de la fin?
Les Chrysler et Imperial produites de 1969 à 1973 offrent des lignes superbes et distinctives de la concurrence. Pourtant, quand on y regarde de plus près, on commence à voir poindre les différents problèmes qui vont tourmenter le constructeur et l’amener aux portes de la faillite à la fin des …

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DetroitChrysler Delta : présentation plus minimaliste que ça, tu meurs…
L’an passé à Montréal, Chrysler s’était contenté de placer quelques véhicules sur le plancher et pratiquement laissés à eux-mêmes, et cette année mais toutes proportions confondues, on semble faire de même ou presque au salon de Détroit. A part les curieuses Fiat 500, les modèles Chrysler, Dodge, Jeep et RAM …

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