Chevrolet Corvette
La Corvette est la sportive la plus performante du catalogue Chevrolet. Le modèle de base est motorisé par un V8 de 6,2 litres de 490 chevaux et 465 lb-pi. Avec l’ensemble Z51, ces valeurs grimpent à 495 chevaux et 470 lb-pi. Pour 2023, la gamme Corvette s’enrichit d’un nouveau modèle 70e anniversaire, mais surtout d’une version Z06, dont le V8 atmosphérique de 5,5 litres déballe 670 chevaux et 460 lb-pi.
Chevrolet Corvette
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 75 803 $ |
| Frais | 2 295 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 427 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 6,2 l |
| Puissance | 495 hp @ 6 450 tr/min (369 kW) |
| Couple | 470 pi·lb @ 5 150 tr/min (637 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive |
| Lieu d'assemblage | Bowling Green, KY, US |
| Génération | 8 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 15,0 L/100km |
| Autoroute | 9,8 L/100km |
| Combinée | 12,7 L/100km |
| Autonomie | 551 km |
| Émissions CO₂ | 299 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Sièges de massage | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Lecteur CD | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système de divertissement arrière | non disponible |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Reconnaissance vocale | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/35ZR19 |
| Pneus arrière | P305/30ZR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 630 mm (182″) |
| Largeur | 1 933 mm (76″) |
| Hauteur | 1 234 mm (49″) |
| Empattement | 2 723 mm (107″) |
| Poids | 1 527 kg (3 366 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 357 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,5 s |
| 80-120 km/h | 2,2 s |
| Vitesse de pointe | 312 km/h (194 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 34 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |