Cadillac XTS
Depuis l’arrivée de la CT6, l’avenir de la Cadillac XTS n’est pas assuré puisque ces deux grandes berlines de luxe se chevauchent dans la gamme. La XTS demeure cependant au catalogue et elle hérite même de quelques améliorations cosmétiques pour 2018! Elle est équipée de série d’un V6 de 3,6 litres développant 304 chevaux. Ceux qui veulent encore plus de puissance opteront pour la livrée V-Sport dont la puissance passe à 410 chevaux grâce à son V6 biturbo.
Cadillac XTS
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 78 310 $ |
| Frais | 2 000 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 474 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,6 l |
| Puissance | 410 hp @ 6 000 tr/min (306 kW) |
| Couple | 369 pi·lb @ 1 900 – 5 600 tr/min (500 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Oshawa, ON, CA |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 15,0 L/100km |
| Autoroute | 10,2 L/100km |
| Combinée | 12,8 L/100km |
| Autonomie | 593 km |
| Émissions CO₂ | 302 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Sièges de massage | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40R20 |
| Pneus arrière | P245/40R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 131 mm (202″) |
| Largeur | 1 852 mm (73″) |
| Hauteur | 1 501 mm (59″) |
| Empattement | 2 837 mm (112″) |
| Voie avant | 1 567 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 1 905 kg (4 200 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 510 l |
| Réservoir | 76 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,9 s |
| 80-120 km/h | 3,9 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 44 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 5/10 |
| Moyenne | 59%(voir l'évaluation) |