Buick Regal
Avec l’abandon de la grande berline LaCrosse, Buick se retrouve avec un seul modèle de voiture. Et contrairement aux États-Unis, la familiale Regal TourX n’est pas vendue au Canada. Qu’à cela ne tienne, la Regal Sportback arbore une belle silhouette fuyante de berline à hayon, une configuration pratique qui la démarque des rivales. Un moteur turbo à quatre cylindres de 250 chevaux l’alimente. Vous en voulez plus? La Regal GS exploite un V6 de 3,6 litres développant 310 chevaux.
Buick Regal
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | n.d. |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | n.d. |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,6 l |
| Puissance | 310 hp @ 6 800 tr/min (231 kW) |
| Couple | 268 pi·lb @ 5 200 tr/min (363 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | Compacte de luxe |
| Lieu d'assemblage | Oshawa, ON, CA |
| Génération | 6 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,4 L/100km |
| Autoroute | 8,7 L/100km |
| Combinée | 10,7 L/100km |
| Autonomie | 579 km |
| Émissions CO₂ | 251 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40R19 |
| Pneus arrière | P245/40R19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 900 mm (193″) |
| Largeur | 1 862 mm (73″) |
| Hauteur | 1 455 mm (57″) |
| Empattement | 2 830 mm (111″) |
| Voie avant | 1 595 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 600 mm (63″) |
| Poids | 1 937 kg (4 270 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 892 l et 1 719 l |
| Réservoir | 62 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |