Buick Regal
Buick a entrepris la refonte complète de sa gamme et la Regal n’a pas fait exception. La berline se dote notamment d’un hayon pour une allure plus dynamique. Elle dispose d’un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres développant 250 chevaux, alors que la Regal GS mise sur un V6 de 3,6 litres avec 310 chevaux. Une boîte automatique à neuf rapports figure de série, tout comme un rouage à traction. Une transmission intégrale est optionnelle, jumelée à une automatique à huit rapports.
Buick Regal
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 31 845 $ |
| Frais | 1 750 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 599 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 250 hp @ 5 400 tr/min (186 kW) |
| Couple | 260 pi·lb @ 2 000 – 5 200 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire, Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | Berline intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Oshawa, ON, CA |
| Génération | 6 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,7 L/100km |
| Autoroute | 7,4 L/100km |
| Combinée | 9,2 L/100km |
| Autonomie | 673 km |
| Émissions CO₂ | 217 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 12 m (41′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45R18 |
| Pneus arrière | P245/55R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 900 mm (193″) |
| Largeur | 1 862 mm (73″) |
| Hauteur | 1 455 mm (57″) |
| Empattement | 2 830 mm (111″) |
| Voie avant | 1 595 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 600 mm (63″) |
| Poids | 1 762 kg (3 885 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 892 l et 1 719 l |
| Réservoir | 62 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,9 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |